Brussel, 27 mei 2010. Bij de eerste zomerdagen zullen er weer veel fietsers met de kinderen op uittrekken. Kinderen meevoeren kan op vele manieren. Daarom heeft mobiliteitsorganisatie Touring, samen met haar Duitse collega ADAC een omvangrijk onderzoek gedaan naar de veiligheid van dergelijke systemen. Belangrijkste conclusie is dat de meeste fiets-kinderkarretjes een onaanvaardbaar hoog aantal toxische stoffen bevatten.
Er werden 7 modellen kinderkarretjes getest, 3 aanhangfietsen (in feite een kinderfiets zonder voorste wiel en vastgehecht aan de “pilootfiets”) en 2 tandemkoppelingen waarbij de kinderfiets volledig aan de “pilootfiets wordt vastgehecht. De meeste modellen zijn ook in ons land verkrijgbaar. De systemen werden getest op gebruiksvriendelijkheid, comfort, hechtsystemen, ophanging, bescherming tegen weersinvloeden, gebruiksaanwijzing, verlichting, samenstelling, rijcomfort, wegligging, ongevalbescherming, gezondheid en milieu. De resultaten werden getoetst aan de bestaande Europese richtlijnen ter zake.
Resultaten
De resultaten waren kort samengevat ronduit slecht, op enkele uitzonderingen na:
4 van de 7 wagentjes bevatten toxische stoffen in de bekleding van zitgedeelte, handvatten, verf, hechtsystemen en regenkap. Dat is des te meer eigenaardig aangezien deze producten technisch gezien helemaal niet nodig blijken bij de productie. Het gaat om polycyclische aromatische koolwaterstoffen en plastiekverzachtende producten (die harde plastiek flexibel maken). Ook de aanhangfietsen scoren zwak op dit vlak. Dezelfde Europese richtlijn als voor de samenstelling van speelgoed (2005/84/EC) is hier van toepassing.
Alle kinderkarretjes halen een goede score op bescherming tegen zon, wind en regen.
Geen enkel model heeft een degelijke standaardverlichting. Meestal staan er wel reflectoren op of worden ze meegeleverd door de verkoper, conform de wetgeving.
Bij de crashtests met dummy’s bleek dat kinderen onvoldoende beschermd worden en onderhevig zijn aan zware schokken.
In het geval van de aanhangfietsen hebben de kinderen geen enkele houvast. Het is dan ook zeer belangrijk om erop te letten dat ze niet in slaap dommelen.
Ondanks de tekortkomingen is een fietskar nog altijd veel veiliger en stabieler dan een kinderzitje vooraan of achteraan zegt Touring.
Tips voor de consument
Vermijdt aanraking met de huid indien je geen kennis hebt van mogelijke toxische stoffen in de bekleding.
Het gebruik van een fietshelm voor kinderen is absoluut aan te raden.
Zorg voor een goed luchtventilatie in het kinderkarretje, vooral tegen de emissies van voertuigen
Houdt de regenkap dicht: ze beschermt ook tegen steentjes, insecten en zon
Zorg voor een goede verlichting, desnoods met bijkomende lichten.
Neem de fiets mee naar de winkel zodat je de verschillende systemen ter plaatse kan uitproberen. Ga vooral ten rade bij een professionele verkoper die de nodige uitleg kan verschaffen. Kopen via internet is dan ook af te raden.
Maak eerst eens een testrit alvorens kinderen te vervoeren, zodat je gewoon wordt aan manoeuvres, afmetingen, remafstand en baanvastheid.
