







Maak je auto startklaar!
Op vakantie met de auto? Denk eraan dat ook je auto goed voorbereid moet zijn om het drukke vakantieverkeer en het lange reistraject aan te kunnen. Met een handvol handige tips ben je al een heel eind op weg!

Liever juli of toch een voorkeur voor augustus?
Maakt niet uit, in beide vakantiemaanden staat je een lange en soms zelfs zenuwslopende rit te wachten. Je auto kan dus maar beter – net als zijn chauffeur – tiptop in orde zijn voor de grote trek…
Eerste, dringende punt op de lijst: een afspraak bij de garagist.
Hoe vroeger je afspraak gemaakt, hoe beter aangezien die mannen het razend druk hebben in de pre-vakantieperiode.
Je auto moet hoe dan ook in prima conditie zijn voor de lange rit naar de vakantiebestemming.
Bent je nogal technisch aangelegd en heeft je auto maar een beperkt nazicht nodig, dan kan je het karweitje wellicht zelf aan.
Om je te helpen, zetten we alles op een rijtje in de checklist hieronder.
Vergeet in elk geval nooit dat de band hét belangrijkste element van die controle is; doe geen enkele toegeving op dat vlak.

De route is uitgestippeld, de auto is in orde en de koffers zijn gepakt?
Perfect, dan kan je met het inladen beginnen. Een hele kunst die niet echt zo eenvoudig is als vele mensen denken.
Stel je maar eens voor dat je een lekke band krijgt op de autosnelweg: je moet snel handelen, alles uitladen wat in de weg zit, het wiel vervangen en alles terugzetten.
Dat alles zonder tijd te verliezen en op een zo veilig mogelijke manier.
Bij het inladen houd je echter niet alleen rekening met een eventuele 'panne'. Voor alle veiligheid plaats je de zwaarste bagage beter achterin de koffer en zo veel mogelijk in het midden om de wagen in evenwicht te houden.
Géén voorwerpen op de hoedenplank (groot gevaar voor verwondingen bij een eventuele aanrijding) en de lichtste spullen in de eventuele dakkoffer.
Neemt je fietsen mee, maak ze dan zorgvuldig vast. Je verliest beter 5 minuutjes vóór je vertrek dan dat je riskeert je hele lading midden op de snelweg te verliezen!
Vergeet tot slot ook niet dat een geladen auto (passagiers en bagage) zich anders gedraagt dan quasi leeg op je doordeweekse ritten.
Op dat punt speelt de mechanica een belangrijke rol, terwijl je hoe dan ook je rijstijl moet aanpassen: wegligging en remgedrag worden sterk beïnvloed.
Kijk dus uit… en niet vergeten: geniet van je reis!
Vloeistofpeilen:
Motorolie (versnellingsbak voor oudere auto of met veel kilometers), remvloeistof, koelvloeistof, stuurbekrachtiging, ruitensproeiers.
Mechanica:
Riemen, koelsysteem (toestand van de ventilator), filters (lucht, diesel), bougies, kwaliteit van de olie (smeren), uitlaat (controleren over de hele lengte), controle van de schokdempers (olielekken?), remmen, staat van de cardanassen.
Veiligheid:
Banden en reservewiel (minimaal 2 mm diep, de wettelijke norm van 1,6 is te beperkt), bandendruk verhogen (+0,3 bar koud) voor een lange rit met zware lading op autosnelweg, staat van de ruitenwissers, algemene verlichting van de auto (let op de koplampen bij zware lading), verplichte accessoires: driehoek, EHBO-doos, blusapparaat en veiligheidshesje in bepaalde landen.
Nuttige accessoires:
Antilekbus, meest noodzakelijke gereedschap, uitschuifbare takelstang, extra vloeistof (olie, water…), extra bevestigingen voor bagage op het dak, zaklamp.
Niet vergeten:
Het oliepeil en de bandendruk controleer je steeds in koude toestand. Dat oliepeil moet zich exact tussen het minimum en maximum bevinden (niet meer en niet minder).
De banden pompt je wat extra bij (0,3 bar) als je veel kilometers aflegt op de snelweg met een zware lading.












