En Wallonie, l'obtention du permis moto peut se faire de deux manières: via l'accès direct à partir de 24 ans ou l'accès progressif à partir de 22 ans. Vous devez d'abord réussir l'examen théorique, puis suivre des leçons pratiques et passer un examen pratique. L'examen théorique comprend 50 questions avec un minimum de 41 points requis. L'examen pratique se compose de 10 manœuvres sur terrain privé et d'un parcours d'au moins 30 minutes sur la voie publique.

Sur cette page:

1. ​Quels sont les différents types de permis moto?
2. L’obtention du permis A: accès direct ou progressif
3. Permis moto: l'examen théorique
4. Formation pratique: auto-école ou apprentissage autonome
5. L'examen pratique du permis moto: manœuvres et épreuve sur la voie publique
6. Exigences relatives au véhicule et à l'équipement lors de l'examen
7. Examen pratique: documents requis, tarifs et infos pratiques
8. Après l'examen pratique
9. Questions fréquentes sur le permis moto

1. ​Quels sont les différents types de permis moto?

En Belgique, il existe quatre catégories de permis moto. La catégorie dont vous avez besoin dépend du type de moto que vous souhaitez conduire et de votre âge.

Permis AM: cyclomoteur à partir de 16 ans

​Le permis de conduire de la catégorie AM permet de conduire un cyclomoteur à deux ou trois roues, un quadricycle léger ainsi qu’un speed pedelec. Ces véhicules ne peuvent pas dépasser 45 km/h et doivent être équipés d’un moteur d’une cylindrée maximale de 50 cm³ ou d’une puissance nominale continue ne dépassant pas 4 kW pour les modèles électriques.

​Permis moto A1: moto légère à partir de 18 ans

Le permis A1 est destiné aux motos légères. Il vous permet de conduire:

• Des motos d'une cylindrée maximale de 125 cc
• D'une puissance maximale de 11 kW (15 ch)
• Avec un rapport puissance/poids de 0,1 kW/kg maximum

Ce permis est apprécié des motards débutants qui souhaitent d'abord acquérir de l'expérience sur une moto plus légère. Idéal pour vérifier si le virus de la moto vous a suffisamment contaminé.

​Permis moto A2: moto de puissance intermédiaire à partir de 20 ans

Le permis A2 vous permet de conduire des motos plus puissantes:

• Puissance limitée à 35 kW 48 ch)
• Rapport puissance/poids de 0,2 kW/kg maximum
• La moto ne peut pas être dérivée d'un véhicule dont la puissance dépasse le double

La plupart des motards optent pour le permis A2 comme tremplin vers le permis A complet.

Permis moto A: toutes les motos à partir de 22 ou 24 ans

​Il s'agit du permis A "complet", qui vous autorise à:

• Conduire n’importe quelle moto, avec ou sans side-car, quelle que soit la puissance
• Conduire des tricycles à moteur d'une puissance supérieure à 15 kW
• Tracter une remorque (sauf avec une moto pourvue d’un side-car dont la roue n'est pas freinée)

L'âge minimum pour le permis A est de 24 ans via l'accès direct ou 22 ans via l'accès progressif.

Aperçu: quel permis moto convient à votre profil?

2. L’obtention du permis A: accès direct ou progressif

​Vous pouvez obtenir le permis A complet de deux manières. Les deux parcours mènent au même résultat, mais diffèrent par leurs conditions et la formation requise.

1. Accès direct: à partir de 24 ans

Vous avez plus de 24 ans? Vous pouvez opter pour l'accès direct sans disposer d'un permis moto préalable. C'est la voie la plus rapide si vous avez 24 ans ou plus.

Ce que cela implique:

• Âge minimum: 24 ans
• Aucun permis moto préalable requis
• Vous passez d'abord l'examen théorique
• Vous suivez au minimum 12 heures de formation pratique dans une auto-école agréée
• Au moins la moitié de ces heures doit se dérouler sur la voie publique
• Vous passez l'examen pratique sur une moto lourde (minimum 50 kW)

2. Accès progressif: à partir de 22 ans

Vous possédez déjà le permis A2 et souhaitez évoluer vers le permis A? L'accès progressif vous permet d'obtenir votre permis complet dès 22 ans.

Ce que cela implique:

• Âge minimum: 22 ans
• Être titulaire du permis A2 depuis au moins 2 ans
• Dispense de l'examen théorique
• Minimum 4 heures de formation pratique
• Au moins la moitié doit se dérouler sur la voie publique

Situation particulière avec le code 78:

Vous possédez le permis A2 avec la mention "automatique" ou "code 78" et souhaitez obtenir le A sans cette restriction? Dans ce cas, vous suivez minimum 6 heures de formation pratique, dont la moitié sur la voie publique.

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Comparaison: quelle voie choisir?

3. Permis moto: l'examen théorique

Avant d'entamer la pratique, vous devez réussir l'examen théorique. Cela ne concerne que l'accès direct; l'accès progressif en est dispensé si vous êtes déjà titulaire d’un permis de conduire A2 depuis au moins 2 ans

Ce qu'il faut savoir sur l'examen théorique

L'examen théorique comprend 50 questions portant sur le code de la route et la conduite sécuritaire d'une moto. Chaque question vaut 1 point.

Pour réussir:

• Vous devez obtenir au minimum 41 points sur 50
• Un examen théorique réussi reste valable 3 ans
• Exemple: si vous réussissez le 15 janvier 2025, votre attestation est valable jusqu'au 14 janvier 2028

Vous pouvez passer l'examen théorique dans n'importe quel centre d'examen en Région Wallone. Conservez précieusement l'attestation de réussite: vous en aurez besoin auprès de votre administration communale pour demander votre permis provisoire ou définitif.

Quand êtes-vous dispensé de l'examen théorique?

Vous n'avez pas à passer l'examen théorique si vous êtes titulaire du permis A2 depuis au moins 2 ans. C'est l'accès progressif vers le permis A.

4. Formation pratique: auto-école ou apprentissage autonome

​Après l'examen théorique vient la formation pratique. Vous avez deux possibilités: entièrement via une auto-école agréée ou partiellement en autonomie avec un permis provisoire.

4.1 Formation via une auto-école agréée

C'est la méthode la plus directe. Un instructeur breveté vous enseigne les techniques appropriées et vous accompagne jusqu'à l'examen.

Accès direct:

1. Minimum 12 heures de formation pratique
2. La moitié sur la voie publique
3. Vous passez l'examen pratique complet avec le véhicule de l'auto-école

Accès progressif:

1. Minimum 4 heures de formation pratique
2. La moitié sur la voie publique
3. Levée du code 78: minimum 6 heures

Après deux échecs:

Vous échouez deux fois à l'épreuve sur terrain privé ou deux fois à l'épreuve sur la voie publique? Vous devez d'abord suivre minimum 2 heures de formation pratique supplémentaire dans une auto-école agréée avant de pouvoir vous représenter.

Le véhicule de l’école de conduite agréée est obligatoire à partir du 3ième examen. Vous pouvez poursuivre l’apprentissage sous couvert de votre permis de conduire provisoire valable. Vous pouvez poursuivre l’apprentissage sous couvert de votre permis de conduire provisoire valable.

4.2 Formation avec permis provisoire modèle 3

Vous souhaitez vous exercer de manière autonome après une formation de base? Vous pouvez opter pour la formation sous couvert d'un permis provisoire.

Attention: Cette méthode n'est accessible qu'aux candidats qui ne sont pas déchus du droit de conduire.

Comment cela fonctionne:

1. Vous suivez d'abord des leçons pratiques dans une auto-école agréée
2. Accès direct: minimum 9 heures
3. Accès progressif: minimum 4 heures
4. La moitié doit se dérouler sur la voie publique
5. Vous passez l'épreuve sur terrain privé avec le véhicule de l'auto-école
6. Après réussite, vous recevez le formulaire "Demande de permis de conduire provisoire"
7. Avec ce formulaire, vous demandez un permis provisoire auprès de votre commune
8. Le permis provisoire vous permet de vous exercer de manière autonome

Restrictions importantes pendant la formation:

1. Le permis provisoire est valable 12 mois et ne peut pas être prolongé
2. Interdiction de transporter des passagers
3. Pas de transport commercial de marchandises
4. Signe L obligatoire à l'arrière de la moto
5. Interdiction de circuler entre 22h00 et 6h00 les vendredis, samedis, dimanches, veilles de jours fériés et jours fériés (sauf si vous avez 24 ans ou plus)
6. Interdiction de circuler à l'étranger

Calendrier de l'épreuve sur la voie publique:

1. Première épreuve au plus tôt 1 mois après la délivrance du permis provisoire
2. L'épreuve doit avoir lieu pendant la validité de l'examen théorique (3 ans) ET de l'épreuve sur terrain privé réussie (1 an)

Si votre permis provisoire expire:

• En cas d'accès direct, vous devez suivre minimum 3 heures de formation pratique supplémentaire sur la voie publique avant de continuer.
• En cas d'accès progressif, vous ne pouvez poursuivre que via une auto-école agréée.
• Vous ne pouvez demander un nouveau permis provisoire pour la même catégorie qu'après 3 ans, à compter de la date d'expiration du permis provisoire précédent.

5. L'examen pratique du permis moto: manœuvres et épreuve sur la voie publique

L'examen pratique se compose de deux parties: une épreuve sur terrain privé et une épreuve sur la voie publique. Vous devez réussir les deux.

5.1 Épreuve sur terrain privé: les 10 manœuvres

Sur le terrain privé, vous exécutez 10 manœuvres de base. L'examinateur évalue votre maîtrise du véhicule, votre technique et votre sécurité.

Manœuvre 1: Précautions lors de la descente du véhicule

Vous arrêtez le moteur, descendez et vous placez à côté du véhicule. La moto est orientée vers les emplacements de départ, la roue avant devant la ligne blanche. Vous placez la moto sur la béquille latérale ou centrale.

Manœuvre 2: Contrôles préalables

Cette partie comprend deux volets:

• Équipement de protection. L'examinateur vérifie que vous portez correctement votre équipement: casque avec mentonnière fermée, gants, veste à manches longues (fermée), pantalon long ou combinaison, bottes ou bottines.
• Contrôles techniques. Vous devez connaître l'emplacement et le fonctionnement des commandes. Huit contrôles sont obligatoires: pneus, coupe-circuit, frein avant, frein arrière, avertisseur sonore, feux de croisement, feux de route et clignotants. Deux contrôles supplémentaires sont effectués de manière aléatoire, comme la vérification de la chaîne, du niveau d'huile ou des plaquettes de frein.

Manœuvre 3: Marche arrière pour se garer

Vous disposez d'un maximum de 1 minute et 20 secondes. L'ordinateur détermine si vous vous garez à gauche ou à droite. Vous retirez la moto de la béquille et la déplacez à pied, moteur éteint, au-delà des emplacements. Ensuite, vous vous garez en marche arrière dans les limites des lignes et replacez la moto sur la béquille.

Manœuvre 4: Démarrage depuis l'emplacement de stationnement

Vous démarrez à l'arrêt, effectuez un virage à angle droit et roulez 7 mètres en ligne droite. Dès que vous quittez l'emplacement, vos deux pieds doivent être sur les repose-pieds.

Manœuvre 5: Slalom

Vous effectuez un slalom entre 5 cônes. Vous choisissez de commencer à gauche ou à droite du premier cône. Restez dans les lignes, ne touchez pas les cônes et gardez les pieds sur les repose-pieds.

Manœuvre 6: Conduite en boucles

Vous effectuez deux fois un parcours en forme de huit autour de deux cônes centraux. Vous devez rester à l'intérieur des cônes extérieurs et des lignes, sans toucher les cônes.

Manœuvre 7: Virage, évitement et freinage de précision

Cette manœuvre combinée comprend trois phases:

1. Virage: Prenez un virage à minimum 30 km/h
2. Évitement: Évitez un obstacle à minimum 50 km/h (45 km/h sur chaussée mouillée) vers la gauche
3. Freinage de précision: Freinez de manière à immobiliser la roue avant dans le cercle, sans déclencher l'ABS

Manœuvre 8: Conduite au pas

Roulez à faible vitesse dans un passage étroit. La roue avant ne peut franchir la sortie qu'après minimum 12 secondes. Les pieds restent sur les repose-pieds.

Manœuvre 9: Virage en S

Passez successivement par 3 portes formant un S. Ne touchez pas les cônes et gardez les pieds sur les repose-pieds.

Manœuvre 10: Virage et freinage d'urgence

Prenez à nouveau un virage à 30 km/h, accélérez jusqu'à minimum 50 km/h et freinez sur la distance la plus courte possible. Pour cette manœuvre, l'ABS peut se déclencher.

Deuxième tentative:

Si vous exécutez insuffisamment les manœuvres 3 à 10, vous avez droit à une seconde tentative.

5.2 Épreuve sur la voie publique

Après avoir réussi l'épreuve sur terrain privé vient le parcours sur la voie publique. Celui-ci dure au minimum 30 minutes.

Déroulement:

1. Vous roulez en tête, l'examinateur vous suit à moto
2. Vous communiquez par radio
3. L'examinateur donne des indications directionnelles (par exemple "Suivez la direction de Bruxelles")
4. C'est vous qui décidez quand tourner à gauche ou à droite
5. Vous devez lire les panneaux de signalisation et vous orienter de manière autonome

Ce qui est évalué:

1. Maîtrisez-vous le véhicule en toutes circonstances?
2. Conduisez-vous de manière défensive avec une marge de sécurité suffisante?
3. Adoptez-vous la bonne position sur la chaussée?
4. Prenez-vous les virages comme un bon conducteur? Vitesse bien adaptée, virages pas trop larges, technique de virage.
5. Dépassez-vous correctement et maintenez-vous une distance suffisante?
6. Appliquez-vous les règles de priorité?
7. Obéissez-vous strictement aux signaux lumineux et aux injonctions des personnes qualifiées? Feu rouge, feu orange, flèche verte, feu orange clignotant, etc. Adaptez-vous votre vitesse aux circonstances?
8. Tenez-vous compte des autres usagers de la route?

Arrêt obligatoire:

Pendant l'épreuve, l'examinateur vous demande de choisir un endroit sûr et réglementaire pour vous arrêter. Vous descendez en prenant les précautions nécessaires, puis vous vous réinsérez dans la circulation en toute sécurité.

6. Exigences relatives au véhicule et à l'équipement lors de l'examen

Vous ne pouvez passer l'examen qu'avec un véhicule et un équipement répondant aux exigences suivantes.

6.1 Exigences pour le véhicule d'examen

Pour la catégorie A, le véhicule d'examen doit répondre aux critères suivants:

1. Moto sans side-car
2. Puissance d'au moins 50 kW
3. Masse en ordre de marche supérieure à 175 kg
4. Cylindrée d'au moins 595 cm³ (moteur à combustion)
5. Pour un moteur électrique: rapport puissance/poids d'au moins 0,25 kW/kg
6. Équipé de clignotants
7. Signe L à l'arrière (en cas d'accompagnement libre)

Véhicules non autorisés

Vous ne pouvez pas passer l'examen avec un véhicule muni d'une plaque marchand, d'une plaque essai ou d'une plaque transit de courte durée. Les véhicules immatriculés comme oldtimers ne sont pas non plus autorisés.

Les plaques d'immatriculation internationales de longue durée (comme Shape et OTAN) sont autorisées. Les plaques étrangères sont acceptées dans certains cas; contactez le centre d'examen pour plus d'informations.

6.2 Équipement moto obligatoire

Pendant l'examen, vous devez porter l’équipement moto obligatoire:

1. Un casque moto homologué selon les normes européennes, avec mentonnière fermée
2. Des gants (pas de gants en caoutchouc ou de jardinage)
3. Une veste à manches longues, fermée pendant l'examen
4. Un pantalon long ou une combinaison
5. Des bottes ou bottines protégeant les chevilles (pas de bottes en caoutchouc)

7. Examen pratique du permis moto: documents requis, tarifs et infos pratiques

Assurez-vous d'avoir tous vos documents en ordre avant de vous rendre au centre d'examen.

Documents à apporter pour l'épreuve sur terrain privé

1. Document d'identité valide (une attestation de perte ou de vol n'est pas acceptée, Un passeport n’est pas accepté. Une photocopie n’est acceptée pour aucun document
2. Certificat de formation pratique de l'auto-école
3. Attestation de réussite de l'examen théorique encore valide (accès direct)
4. Permis de conduire belge ou européen A2, délivré depuis au moins 2 ans (accès progressif)
5. Déclaration médicale signée ou attestations prescrites (le cas échéant)
6. Preuve de formation supplémentaire après deux échecs (le cas échéant)
7. Preuve de paiement de la redevance (en cas de prépaiement)

Documents à apporter pour l'épreuve sur la voie publique

Avec permis provisoire modèle 3:

1. Document d'identité valide
2. Permis provisoire (délivré depuis plus d'un mois)
3. Certificat d'assurance internationale du véhicule
4. Certificat d'immatriculation du véhicule
5. Preuve de formation supplémentaire après deux échecs (le cas échéant)
6. Preuve de paiement de la redevance

Via une auto-école agréée:

1. Document d'identité valide
2. Certificat de formation pratique
3. Formulaire "Demande de permis de conduire provisoire" comprenant:
4. Attestation de réussite ou de dispense de l'examen théorique encore valide
5. Attestation de réussite de l'épreuve sur terrain privé encore valide
6. Déclaration médicale signée
7. Preuve de formation supplémentaire après deux échecs (le cas échéant)
8. Preuve de paiement de la redevance

Important: Aucune photocopie n'est acceptée.

Prendre rendez-vous

Prenez rendez-vous à temps pour votre examen pratique, de préférence 6 semaines à l'avance. Vous pouvez prendre des rendez-vous séparés pour l'épreuve sur terrain privé et l'épreuve sur la voie publique.

Le centre d'examen peut demander le prépaiement de la redevance. Vous pouvez passer l'examen dans le centre de votre choix.

Annulation

Annulez au moins 2 jours ouvrables complets avant la date de l'examen (le samedi n'est pas compté). En cas d'annulation tardive ou d'absence sans préavis, vous payez un supplément de redevance.

Mauvais temps

En cas de brouillard ou de neige réduisant la visibilité à moins de 100 mètres, ou de routes impraticables, contactez le centre d'examen avant de partir.

Combien coûte l'examen pratique du permis moto?

• € 16,00 Uniquement épreuve pratique sur terrain privé
• € 42,00 Examen pratique complet
• € 36,00 Uniquement épreuve pratique sur voie publique
• €22,00 Véhicule suiveur
• €29,00 Supplément de redevance

Pour les tarifs actuels, consultez le site de la AIBV.

8. Après l'examen pratique

Vous avez réussi

L'examinateur vous remet le formulaire "Demande de permis de conduire". Celui-ci vous permet de retirer votre permis auprès de votre administration communale. Contactez votre commune au préalable pour connaître la procédure.

Important: Le formulaire "Demande de permis de conduire" ne vous autorise pas à conduire. Vous devez être titulaire et porteur du permis lui-même. Introduisez le formulaire dans les 3 ans suivant votre réussite à l'examen pratique. Passé ce délai, vous devrez reprendre une formation et réussir de nouveaux examens théorique et pratique.

Vous n'avez pas réussi

Vous ne pouvez pas repasser l'examen le même jour.

Vous échouez à l'épreuve sur la voie publique? Vous n'avez pas à repasser l'épreuve sur terrain privé, à condition de vous représenter dans l'année suivant cette épreuve réussie ET que votre examen théorique soit encore valide.

Après deux échecs à une épreuve, vous devez suivre minimum 2 heures de formation pratique supplémentaire.

À partir de la troisième tentative, le véhicule de l'auto-école est obligatoire.

Code 78: transmission automatique

Vous passez l'examen avec un véhicule à transmission automatique? Votre permis portera la mention "automatique" ou "code 78". Vous ne pourrez conduire que des véhicules à transmission automatique.

Tout véhicule sans levier d'embrayage est considéré comme automatique.

Vous souhaitez faire lever le code 78? Vous passez un nouvel examen pratique avec un véhicule à transmission manuelle, après minimum 2 heures de formation supplémentaire en auto-école ou sous couvert d'un permis provisoire.

Procédure de recours

Vous contestez le résultat ou êtes exclu pour irrégularité? Vous pouvez introduire un recours auprès de la Commission de recours du permis de conduire dans les 15 jours calendrier suivant l'examen par requête recommandée. Plus d'informations sur Wallonie.be.

9. Questions fréquentes sur le permis moto

Combien coûte un permis moto en Belgique?

Le coût total varie selon le parcours de formation. Vous payez les leçons pratiques en auto-école (en moyenne € 50-70 par heure), l'examen théorique, l'examen pratique (épreuve sur terrain privé et voie publique) et les frais administratifs auprès de votre commune. Pour une formation complète via une auto-école, comptez entre € 800 et € 1.500, selon le nombre de leçons nécessaires.

Combien de temps faut-il pour obtenir le permis moto?

Via l'auto-école, vous pouvez obtenir votre permis relativement rapidement, selon votre rythme et votre disponibilité pour les leçons. Avec un permis provisoire, un délai d'attente obligatoire d'au moins 1 mois s'applique avant de pouvoir passer l'épreuve sur la voie publique.

Quelle moto peut-on conduire avec le permis B?

Avec le seul permis B, vous ne pouvez pas conduire de moto. Il vous faut au minimum le permis A1, A2 ou A. Après l'obtention du permis B, vous pouvez entamer le parcours vers un permis moto.

Quelle est la différence entre les permis A1, A2 et A?

La différence réside dans la puissance autorisée et l'âge minimum:

• A1 (18 ans): motos jusqu'à 11 kW et 125 cc
• A2 (20 ans): motos jusqu'à 35 kW
• A (22/24 ans): toutes les motos, puissance illimitée

Faut-il repasser l'examen théorique pour passer de A2 à A?

Non. Si vous êtes titulaire du permis A2 depuis au moins 2 ans, vous êtes dispensé de l'examen théorique. C'est ce qu'on appelle l'accès progressif.

Quelle est la durée de validité de l'examen théorique?

Un examen théorique réussi reste valable 3 ans. Vous devez obtenir votre permis pratique dans ce délai.

Peut-on circuler à l'étranger avec un permis provisoire?

Non. Sous couvert d'un permis provisoire, vous n'êtes pas autorisé à circuler à l'étranger. Cela vaut pour toutes les catégories.

Quelle est la durée de validité du permis provisoire?

Le permis provisoire est valable 12 mois à compter de la date de délivrance. Il ne peut pas être prolongé. Après expiration, vous ne pouvez demander un nouveau permis provisoire pour la même catégorie qu'après 3 ans.

Que se passe-t-il si j'échoue deux fois à l'examen pratique?

Après deux échecs à l'épreuve sur terrain privé ou deux échecs à l'épreuve sur la voie publique, vous devez suivre minimum 2 heures de formation pratique supplémentaire dans une auto-école agréée. À partir de votre troisième tentative, le véhicule de l'auto-école est obligatoire.

Puis-je annuler mon examen?

Oui, mais annulez au moins 2 jours ouvrables complets avant la date de l'examen (le samedi n'est pas compté). En cas d'annulation tardive ou d'absence sans préavis, vous payez un supplément de redevance pour votre prochain rendez-vous.

Combien coûte une assurance pour ma moto?

Le prix d'une assurance moto dépend de trois facteurs: la valeur et la cylindrée de votre moto, votre expérience en tant que conducteur et les couvertures que vous choisissez.

• RC Moto (Responsabilité Civile, obligatoire): Couvre les dommages que vous causez à autrui
• Mini Omnium: Protège contre le vol, l'incendie et le bris de glace
• Full Omnium: Couverture complète, y compris vos propres dommages
• Assurance conducteur: Indemnise vos propres lésions corporelles
• Protection juridique: Vous assiste en cas de litige après un accident

Conseil: Combinez votre assurance moto et auto chez le même assureur. Vous bénéficiez souvent d'une réduction intéressante sur votre assurance moto. AG Insurance Assurances Moto propose des formules avantageuses.

Que faire en cas de panne avec ma moto?

Avec l'assistance dépannage Touring pour votre moto, vous bénéficiez d'une assistance 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, dans toute la Belgique, y compris à domicile.

Les patrouilleurs Touring vous aident en cas de:

• Panne et problèmes de batterie
• Accident
• Crevaison
• Erreur de carburant
• Vol ou vandalisme
• Perte de clés

Saviez-vous que dans près de 8 cas sur 10, les patrouilleurs réparent votre moto sur place et vous permettent de reprendre la route en moins d'une heure? Si ce n'est pas possible, votre moto est remorquée vers un garage.

Vous pouvez opter pour une couverture d'un seul véhicule (Touring Go) ou une formule pour plusieurs véhicules, y compris votre voiture et votre vélo (Move On). Il existe également des formules d’assistance dépannage qui vous couvrent jusqu'à 100 km au-delà de la frontière belge.

Découvrez les formules d'assistance dépannage pour votre moto sur www.touring.be.

Vous avez des questions?

Contactez un centre d'examen près de chez vous ou consultez le site officiel de la AIBV pour les informations les plus récentes sur les procédures et tarifs.

Ces informations sont basées sur la réglementation de la Région Wallonne. Les procédures peuvent différer pour la Région de Bruxelles-Capitale et la Région Flamande.