Si la Sarre ne figure pas en tête des destinations les plus en vogue, elle séduit par ses contrastes saisissants à proximité les uns des autres: des bâtiments industriels au charme paisible de la nature et des petites villes baroques aux paysages quasi méditerranéens. Bref, l'endroit idéal pour un roadtrip.
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Consultez l'itinéraire détaillé de ce roadtrip dans la Sarre allemande.
Petite par la taille
Limitrophe du Luxembourg, la Sarre ne couvre que 2 570 km², soit une superficie légèrement supérieure à celle du Brabant flamand. Mais ne vous fiez pas à la modestie de sa taille: notre itinéraire d'à peine 90 kilomètres est étonnamment varié.
Nous partons de Saarburg, ville charmante répondant notamment au surnom de ‘petite Venise’. Ruelles étroites, maisons à colombages et terrasses animées composent le décor. Au cœur de la vieille ville, une cascade attire tous les regards. L'ensemble dégage une atmosphère méridionale inattendue, voire italienne, surtout en flânant dans les ruelles une glace à la main. L'un des plus beaux points de vue se trouve près du petit pont qui jouxte l'Amüseum, d'où l'on peut admirer la cascade et la Sarre qui serpente dans la vallée.
Après cette agréable découverte de Saarburg, nous mettons le cap sur un site emblématique de la région: la boucle de la Sarre. La vue depuis la plate-forme panoramique de Cloef dévoile en effet une boucle fluviale aux formes parfaites, entourée de collines boisées. Les amateurs de sensations fortes opteront pour le sentier des cimes de la Saarschleife: un parcours de 800 mètres de long débouchant sur une tour d'observation de 42 mètres de haut. Impressionnant.
Mettlach et Saarlouis
Plus loin sur la Sarre se trouve Mettlach, réputée pour avoir vu naître Villeroy & Boch. C'est l'endroit idéal pour les amateurs de cette célèbre porcelaine: le magasin d'usine permet d'élargir sa collection de quatre pièces pour 20 euros seulement. Les vrais passionnés pourront s'en donner à cœur joie au Villeroy & Boch Welt, siège social de l'entreprise, qui fait également office de musée.
Notre périple sur les rives de la Sarre bifurque ensuite vers Saarlouis, où s'élève l'impressionnant Saarpolygon d'Ensdorf. Dominant le paysage, ce monument en acier érigé sur un ancien site minier tient à la fois de belvédère et de symbole de la transformation de la région.
Au premier abord, la ville ne semble pas spécialement remarquable, surtout si l'on se gare sur la Grand-Place à l'aspect plutôt morne. Malgré tout, cela vaut la peine de faire un petit détour par l'office du tourisme installé sur la place. Outre des brochures gratuites, on y trouve un plan de la ville indiquant les endroits les plus charmants. C'est ainsi que l'on se rend tout naturellement au musée de la ville, logé dans une ancienne caserne prussienne, avant de se promener dans la très animée Sonnenstrasse, bordée de terrasses et de boutiques.
En y regardant de plus près, on découvre également des contrastes inattendus. À l'église Saint-Louis, par exemple. Si elle présente un aspect néogothique de l'extérieur, l'intérieur surprend par son style moderne, presque brut, caractérisé par des lignes épurées et des vitraux contemporains.
Le passé industriel de la région surgit littéralement à la Völklinger Hütte, site classé au patrimoine mondial de l'Unesco. Les hauts fourneaux et les structures métalliques abandonnés créent un décor quasi steampunk. À voir absolument, car l’endroit ne laisse personne indifférent.
La capitale de la Sarre
Notre circuit se termine à Saarbrücken, petite capitale de la Sarre. L'Université de la Sarre et plusieurs écoles supérieures en font une véritable ville estudiantine, où règne une atmosphère jeune et dynamique dans les rues et sur les nombreuses terrasses.
Point de mire: le château baroque de Saarbrücken, qui surplombe le fleuve et le centre historique de la ville. De là, une courte promenade mène à la place animée de St. Johanner Markt, bordée de cafés et restaurants. Boutiques, attractions culturelles et lieux de sortie se succèdent sans transition dans les ruelles environnantes. Pour échapper un instant à l'agitation de la ville, rien de tel que les rives de la Sarre ou la tranquillité des parcs.
Enfin, sachez qu'aucune vignette environnementale n'est requise dans cette région. En revanche, si vous poursuivez votre route en Allemagne, il vous faudra en posséder une. Conduire dans une zone environnementale sans vignette peut vous valoir une amende d'environ 100 euros. Il est possible d'en commander une auprès de Touring au prix de 16,95 euros, frais de port inclus.
Le Schwenkbraten, spécialité locale
Texte et recette: Joris Luyten
Le Schwenkbraten est une spécialité de barbecue traditionnelle, typique de la Sarre. Sa particularité réside dans la méthode de cuisson. La viande est placée sur une grille suspendue par des chaînes à un trépied et se balance doucement au-dessus d'un feu de bois. Cela permet une cuisson homogène tout en lui conférant un goût fumé.
Plus qu'un simple repas, il s'agit d'une tradition sociale où les Allemands se réunissent autour d'un feu de bois lors de chaque foire ou événement, une bière à la main, pour bavarder pendant que la viande ‘se balance’ lentement.
La recette classique par excellence consiste à mariner de l'échine ou de l'épaule de porc. Ces morceaux sont un peu plus gras, mais ils conservent leur jutosité lorsqu'ils sont fumés lentement. Le choix de la bonne marinade est primordial. La recette exacte est souvent un secret de famille jalousement gardé au fil des générations.
La viande grillée est servie dans sa version la plus simple, accompagnée uniquement de pain ou d'une salade de pommes de terre. Une cuillerée de moutarde ou un peu de sauce à l'oignon suffisent comme garniture.
Il ne reste plus qu'à remplir les verres. Les habitants de la Sarre affirment qu'une bière blonde légère ou une pils se marie à merveille avec le goût fumé du Schwencker. Mais un petit verre de vin local bien frais n'est certes pas à dédaigner non plus. Les rieslings de la Sarre se caractérisent par leur fraîcheur et leur minéralité, propres aux sols schisteux, et sont souvent un peu plus élégants et légers que ceux des autres régions allemandes. Le Nik Weis St. Urbans-Hof Saar Riesling Feinherb constitue un excellent accord.
Ingrédients (pour ± 4 personnes)
- 1,5 – 2 kg kg d’échine de porc coupée en morceaux
- 3 gros oignons coupés en rondelles
- 3–4 gousses d’ail finement hachées
- 150 ml d’huile d’olive
- 2 cuillères à soupe de paprika en poudre
- 1 cuillère à café de poivre noir
- 1–2 cuillères à café de sel
- 1 cuillère à café de moutarde
- Un filet de bière est facultatif, mais c'est la recette traditionnelle
Préparation
- Mélangez bien l’huile, le paprika, le poivre, le sel, la moutarde et l’ail dans un saladier. Ajoutez ensuite les rondelles d’oignon. Et éventuellement le filet de bière pour plus de saveur.
- Placez ensuite la viande avec la marinade dans un sac en plastique. Veillez à ce que le tout soit bien mélangé. Laissez mariner 24 heures au réfrigérateur.
- Dans la Sarre, on utilise traditionnellement un « Schwenkgrill » (gril suspendu), mais un barbecue classique convient bien sûr aussi. Privilégiez la cuisson au charbon de bois plutôt qu’au gaz pour obtenir un goût fumé authentique.
- Placez la viande sur le gril. Si vous utilisez un véritable « Schwenker », faites doucement balancer la grille d’avant en arrière au-dessus du feu. Évitez les flammes. Laissez la viande dorer lentement jusqu’à obtention d’une croûte légèrement croustillante.
- Une sauce à l’oignon- Zwiebelsoße - servie en accompagnement, se marie très bien avec le goût d’oignon de la marinade. Pour cela, faites revenir doucement quelques oignons rouges émincés dans du beurre. Lorsqu’ils sont cuits, déglacez avec du bouillon et un filet de bière. Assaisonnez avec du poivre, du sel et un peu de paprika. Passez le tout au mixeur pour obtenir une sauce onctueuse. Nappez généreusement la grillade avec cette sauce.
- Servez avec une bière blonde fraîche ou un Riesling bien frais.
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