Vous êtes de plus en plus nombreux à adopter le vélo électrique, le speed pedelec ou la trottinette électrique pour vos trajets quotidiens. Mais qui dit vitesse plus élevée dit aussi risque accru de chute grave. Alors que les casques de vélo classiques protègent le crâne, ils laissent le visage et la dentition totalement exposés. La jeune marque française Virgo Move entend révolutionner la sécurité urbaine avec le Virgo Integral, un casque intégral léger pensé pour la ville. Nous l'avons testé pendant un mois à Bruxelles.
Pourquoi le casque de vélo classique ne protège pas votre visage?
Selon une vaste méta-analyse publiée par l'institut Vias et le SWOV (l'institut national néerlandais de recherche scientifique sur la sécurité routière), le port d'un casque de vélo classique réduit le risque de traumatisme crânien grave de 60 % et le risque de blessure mortelle de 71 %. Il apparaît également que 85 % des cyclistes hospitalisés ont été victimes d'un accident unilatéral (chute sans tiers impliqué).
"Les casques de vélo conventionnels respectent la norme EN 1078 pour le crâne, mais n'intègrent aucun test de protection faciale. Une structure intégrale avec mentonnière permet d'absorber les impacts directs sur le visage."

Évolution législative 2026: ce qui change pour la trottinette et le speed pedelec
L'intérêt d'un casque renforcé s'inscrit au cœur des nouvelles réglementations en Belgique:
- Obligation du casque pour trottinettes électriques (1er septembre 2026) : le port du casque devient légalement obligatoire pour toutes les trottinettes électriques dépassant 20 km/h à partir du 1er septembre 2026.
- Speed pedelecs (jusqu'à 45 km/h) : le casque est déjà obligatoire. Il doit répondre au minimum à la norme EN 1078 (avec protection des tempes et de l'occiput) ou à la norme NTA 8776.

Le casque Virgo Integral est certifié NTA 8776, ce qui garantit une capacité d'absorption d'impact supérieure, le rendant parfaitement homologué pour les vélos électriques rapides et les trottinettes.
Notre essai: un mois de vélotaf bruxellois avec le Virgo Integral
Un casque de moto est trop lourd, trop chaud et isole des bruits de la circulation. Le Virgo Integral propose en revanche un compromis inédit : la sécurité d'un intégral alliée à la légèreté et la ventilation d'un casque urbain.
1. Poids et confort de port
Sur la balance, le Virgo Integral affiche environ 700 grammes en taille M. C'est remarquablement léger pour un casque à mentonnière fixe. En trafic urbain, tourner la tête pour contrôler ses angles morts se fait sans aucun effort. De plus, les larges ouvertures latérales permettent de parfaitement percevoir les bruits ambiants (sonnettes, moteurs, voix).
2. Visière et protection météo
La visière amovible évite le port de lunettes et protège efficacement contre le vent, le froid et les insectes.
- Point fort : Pas de formation de buée gênante par temps humide.
- Point faible : La découpe de la bordure inférieure de la visière crée un léger flou visuel lorsque l'on baisse les yeux vers le compteur ou le GPS fixé au guidon.
3. Visibilité : Feu stop intelligent à LED
Le casque intègre à l'arrière un éclairage à 26 LED amovible. Grâce à un accéléromètre intégré, il fait office de feu stop automatique : son intensité passe de 40 à 120 lumens lors du freinage.
4. Système MIPS contre les impacts rotatifs
En option, le casque est équipé de la technologie MIPS Evolve Core. Ce dispositif absorbe les forces de rotation transmises au cerveau lors d'un choc oblique, réduisant significativement les risques de commotion cérébrale.

Fiche technique & Caractéristiques du Virgo Integral
| Caractéristique | Spécifications du Virgo Integral |
|---|---|
| Type de casque | Casque intégral urbain pour mobilité électrique |
| Poids | env. 700 g (Taille M) |
| Certifications | EN 1078, CPSC, NTA 8776 (Speed pedelec / E-bike) |
| Sécurité | MIPS en option, mentonnière renforcée |
| Éclairage | Feu stop LED amovible (26 LED, accéléromètre) |
| Prix | De 179 € (base) à 239 € (version MIPS complète) |
En résumé: points forts et points faibles
Les plus
- Protection faciale maximale : Protège le menton, la mâchoire et les dents en cas de choc frontal.
- Légèreté exceptionnelle : Poids contenu (~700 g) évitant toute fatigue cervicale.
- Audition préservée : Oreilles dégagées pour rester attentif à l'environnement.
- Excellente visibilité : Feu LED dynamique avec fonction feu stop.
- Homologation NTA 8776 : Conforme aux exigences des speed pedelecs et trottinettes rapides.
Les moins
- Léger flou optique en bas de visière : Gêne la lecture des écrans au guidon.
- Encombrement : Plus volumineux à ranger dans un sac qu'un casque jet classique.
- Étanchéité sous forte pluie : L'eau peut s'infiltrer lors de très grosses averses.

Conclusion
Le Virgo Integral démontre qu'une protection renforcée en ville ne nécessite pas un casque lourd ou inconfortable. Avec l'entrée en vigueur de l'obligation du casque pour les trottinettes électriques en septembre 2026 et l'essor des speed pedelecs, ce casque intégral constitue un choix particulièrement pertinent pour combler le manque de protection faciale des casques traditionnels.
Notre conseil : Optez pour la version équipée du MIPS, de la visière et du feu stop intelligent. Elle offre une sérénité maximale pour tous vos déplacements urbains. Et relisez les règles de circulation à vélo, car la sécurité commence toujours par soi-même.
Pensez également à l’assistance dépannage vélo de Touring ou à la formule de dépannage qui couvre tous vos véhicules. En cas de panne ou d'accident avec votre vélo électrique ou votre trottinette, vous serez aidé rapidement.




