​Votre moto est au garage depuis trois ou quatre mois? Aux premiers rayons de soleil, la tentation est grande d’enfourcher votre deux-roues sans attendre. Mais prendre une petite demi-heure pour un entretien de votre moto au préalable vous épargnera bien des ennuis. Par où commencer?

“Si vous avez bien remisé votre moto, vous n'aurez pas de mauvaises surprises au printemps”, explique Wim Terrijn, Field Manager chez Touring et lui-même motard avec près de 50 ans d'expérience.

Quelques points méritent tout de même une vérification.

Contrôler la pression des pneus moto: le plus important

Le contrôle le plus important et à faire en premier, c’est la pression des pneus. « Vous pouvez même y ajouter des points d'exclamation », insiste Wim Terrijn. « Le nombre de fois où nous constatons une pression trop basse lors d'une panne sur la route... Vous n’imaginez pas ».

Après des mois d'immobilisation, la pression a pratiquement toujours baissé. Contrôlez les pneus à froid, donc avant de partir. Les valeurs correctes se trouvent dans votre manuel d'utilisation ou sur la plaque signalétique.

Des pneus pas assez gonflés affectent non seulement le comportement routier, mais peuvent devenir carrément dangereux dans les virages.

Vérifiez aussi la profondeur des sculptures de vos pneus moto. Un minimum de 3 millimètres est recommandé. Vous constatez des microfissures ou une usure irrégulière? Il est temps de changer de pneus.

Contrôler le niveau d'huile et la chaîne moto

Vérifiez le niveau d'huile de votre moto via le hublot ou la jauge. “Normalement, il ne peut pas avoir diminué puisque vous n'avez pas roulé”, explique Wim Terrijn. “À moins d'avoir une fuite, mais on vérifie quand même.”

Avez-vous lubrifié la chaîne de votre moto avant l'hiver? Parfait. Contrôlez maintenant la tension de la chaîne. Si elle est trop lâche, la chaîne peut sauter des pignons. Si elle est trop tendue, elle s'use plus vite. Vous voyez des traces de rouille ou des maillons rigides? Nettoyez-les et lubrifiez à nouveau la chaîne.

Vérifier les freins et l'éclairage

“Je trouve normal de tester le freins avant la première sortie à moto”, affirme Wim Terrijn. “Simplement tester la pression dans votre levier de frein et votre pédale. Si vous sentez une résistance, c'est bon.”

Le levier vous semble ‘spongieux’? Cela peut indiquer la présence d'air. En cas d’hivernage normal, il n’est pas nécessaire de changer le liquide de frein. Par contre, si votre moto est restée immobilisée plusieurs années, vous devrez le remplacer.

Passez aussi en revue l'éclairage: phare, feu arrière, feu stop, clignotants. Mieux vaut remplacer une ampoule grillée chez vous que sur le bord de la route.

La première sortie après l'hiver: rouler en douceur

Votre moto est en ordre sur le plan technique? Il est temps de la ressortir. Mais ne roulez pas tout de suite à pleins gaz. “Prenez le temps de tout remettre en route doucement”, conseille Wim Terrijn. “Les trente premiers kilomètres, allez-y mollo.”

Reste la question: et vous? Vos réflexes et vos sensations à moto ont aussi été mis en veille pendant l’hiver. Choisissez un trajet calme et familier. Pas de conduite en ville avec un trafic dense, mais des routes où vous pouvez vous réapproprier l’art de la direction et le passage des vitesses.

Check-list: entretien moto après l'hiver

Quand aller au garage pour l'entretien moto?

Après un hivernage normal d'environ quatre mois, vous pouvez très bien effectuer ces contrôles vous-même. “Si une moto est restée immobilisée pendant des années, vous avez pas mal d'autres choses à vérifier”, précise Wim Terrijn. Pensez au liquide de frein et aux pneus trop vieux, aux durites de frein durcies, aux bougies encrassées…

Une panne malgré tout? Touring vous aide

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Questions fréquentes sur l'entretien moto après l'hiver

Combien de temps faut-il pour réaliser un entretien soi-même?

Environ une demi-heure à trois quarts d'heure. La plupart des contrôles sont visuels.

Faut-il vidanger le réservoir d'essence après l'hiver?

Après un hivernage normal de trois à quatre mois, non. Vous avez fait le plein avec du carburant de qualité? Votre moto démarrera probablement sans problème.

Quelle est la durée de vie d’une batterie moto sans entretien?

En moyenne trois ans. Avec un chargeur d'entretien vous pouvez doubler cette durée, selon Wim Terrijn. Votre moto a démarré difficilement après l'hiver? Un remplacement s'impose.

Quel entretien puis-je faire moi-même sur ma moto?

Les contrôles de base sont faciles à réaliser soi-même: vérifier la pression des pneus, contrôler le niveau d'huile, lubrifier la chaîne, tester la pression des freins et passer en revue l'éclairage. Pour un entretien plus complexe comme le remplacement du liquide de frein ou le changement des bougies, mieux vaut aller au garage.

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Les photos de cet article sont utilisées à des fins d’illustrations et ont été générées à l'aide de l'intelligence artificielle.