La Harley-Davidson Nightster est l’une des motos les plus surprenantes de la gamme américaine. Avec un prix débutant à 11.695 euros, elle tord le cou au mythe selon lequel chaque Harley serait forcément chère. Mais elle conserve en même temps cette sensation authentique qui fait partie intégrante de l’univers de ces motos légendaires. Son solide twin de 975 cc délivre largement assez de puissance, avec surtout beaucoup de répondant à bas régime.
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Inspiration
Harley-Davidson s’est inspiré, pour la teinte du réservoir, de la célèbre XR750 de short-track avec laquelle les gars de Milwaukee ont empilé les titres. La Harley-Davidson Nightster possède donc un petit côté sportif, mais elle offre avant tout beaucoup de plaisir de conduite.
Le V-twin Revolution Max se montre étonnamment vif, la position de conduite combine confort et contrôle, et les suspensions figurent parmi les meilleures de cette catégorie.
Souplesse
Forte de 90 ch, la Harley-Davidson Nightster ne se débrouille vraiment pas mal lorsqu’il s’agit d’accélérer. Elle donne une vraie impression de vitesse, tandis que le moteur et la boîte de vitesses répondent avec souplesse. La différence est donc nette avec les Harley-Davidson des générations précédentes, et plus anciennes encore. Sur celles-ci, les rapports de boîte ne passaient pas aussi rapidement et le moteur réagissait de manière bien plus brutale à la remise des gaz.
La Harley-Davidson Nightster est en outre généreusement équipée en électronique: ABS en virage, contrôle de traction, Drag Torque Slip Control System et plusieurs modes de conduite. Autrement dit: on peut ouvrir en grand en ligne droite sans craindre immédiatement de voir la roue arrière partir en travers.
Routes secondaires
La Harley-Davidson Nightster n’est pas la moto la plus spectaculaire du catalogue Harley-Davidson, mais cela ne veut pas dire que les Américains ont négligé la finition. Le câblage est soigneusement dissimulé, les lignes sont tendues et l’échappement bas renforce son allure sportive. Comme la position de conduite est elle aussi légèrement sportive, on est un peu incliné vers l’avant, ce qui permet de subir moins de pression du vent que l’on pourrait le penser. Un bon point pour ceux qui décident malgré tout de s’aventurer sur autoroute.
Ce n’est toutefois pas le terrain de prédilection de cette Harley-Davidson Nightster. Elle se sent davantage chez elle sur les routes secondaires et se montre étonnamment efficace en virage. Merci à une garde au sol généreuse — selon les standards du custom — et à un pneu avant relativement étroit.
Rapport qualité-prix
Côté finition, le bilan est également positif, même si le support de plaque monté au-dessus du feu arrière n’est pas exactement un modèle de design bien pensé. Pour le reste, Harley-Davidson trouve un bon équilibre entre simplicité et lignes réussies. Sa silhouette basse, associée à une hauteur de selle modeste, rend aussi cette moto très accessible. À cela s’ajoute un prix finalement raisonnable de 11.695 euros. En clair: beaucoup de Harley pour son argent.
Sous le réservoir
- Moteur: bicylindre en V à refroidissement liquide de 975 cc
- Puissance: 90 ch
- Vitesse maximale: 190 km/h
- Poids tous pleins faits: 221 kg
- Hauteur de selle: 705 mm
- Prix: 11.695 euros
Plus d’infos sur le site de Harley
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