Motortest Harley-Davidson Nightster: die andere Harley

Image
Harley-Davidson Nightster geparkeerd op een landweg
Image
Harley-Davidson Nightster geparkeerd op een landweg

Motortest Harley-Davidson Nightster: die andere Harley

​De Harley-Davidson Nightster is een van de meest verrassende motoren in de line-up van het Amerikaanse merk. Met een prijs vanaf 11.695 euro maakt hij komaf met de mythe dat elke Harley duur is. Maar anderzijds biedt hij toch het authentieke gevoel dat bij deze legendarische motoren hoort. Een stevige 975cc twin levert meer dan voldoende kracht en vooral ook heel veel punch onderin.


Op onze website vind je alle door Touring geteste motorfietsen.


Inspiratie

Harley haalde de mosterd voor de kleurstelling van het benzinereservoir bij de beroemde XR750 shorttrackmotor waarmee de mannen uit Milwaukee titels bij de vleet binnenrijfden. De Harley-Davidson Nightster heeft dus een sportief kantje, maar biedt vooral heel veel rijplezier. Het Revolution Max-blok is verrassend pittig, de rijhouding biedt comfort én controle en de ophanging behoort tot de betere in deze klasse.

Harley-Davidson Nightster in actie


Veilig

​De 90 pk sterke Harley-Davidson Nightster doet het in een sprintje zeker niet verkeerd. Hij voelt behoorlijk snel aan, terwijl het motorblok en de versnellingsbak soepel reageren. Een heel verschil dus met Harley-Davidsons van de vorige generatie en ouder. Die kon je niet zo snel schakelen en ze reageerden veel bruter op je gasinput. Daarbij is deze motor rijkelijk uitgerust met allerlei elektronica, zoals bochten-ABS, tractiecontrole, Drag Torque Slip Control System en verschillende rijmodi. Met andere woorden: gas erop in rechte lijn en niet vrezen voor een wegslippend achterwiel.

Harley-Davidson Nightster motorblok


Voorkeur voor bochten

​De Harley-Davidson Nightster is niet de meest opvallende motorfiets uit het gamma, maar dat wil niet zeggen dat de Amerikanen steken lieten vallen op het vlak van afwerking. De bedrading is overal mooi weggewerkt, de lijnen van de motor zijn strak en de lage uitlaat zorgt voor een sportieve uitstraling. Omdat ook de rijhouding lichtjes sportief is, zit je een beetje voorovergebogen op de motor en vang je dus minder rijwind dan je zou vermoeden. Dat is mooi meegenomen voor wie toch beslist om de snelweg op te duiken. Al is dat niet meteen de biotoop van deze Nighster. Hij voelt zich eerder thuis op secundaire wegen en doet het opvallend goed in de bochten. Met dank aan de ruim bemeten grondspeling – althans naar custom-normen – en de vrij smalle voorband.

Harley-Davidson Nightster op een landweggetje langs het water


Waar voor je geld

​Ook qua afwerking zit het wel snor, al is de bovenop het achterlicht gemonteerde nummerplaathouder niet echt een voorbeeld van doordacht design. Los daarvan hanteert de Nightster een goede mix van eenvoud en geslaagde lijnen. De lage bouw met de daarbij horende bescheiden zithoogte maakt de Harley-Davidson Nightster ook erg toegankelijk. Daar hoort een al bij al toegankelijke prijs bij van 11.695 euro. En dat is best veel Harley voor je geld.

motorfiets geparkeerd aan het water


Harley-Davidson Nightster: onder het zadel

  • Motor: vloeistofgekoelde tweecilinder lijnmotor van 975 cc
  • Vermogen: 90 pk
  • Topsnelheid: 190 km/u
  • Rijklaar gewicht: 221 kg
  • Zadelhoogte: 705 mm
  • Prijs: 11.695 euro

Meer info op de website van Harley


Op onze website vind je alle door Touring geteste motorfietsen.


​Touring depanneert ook je motor

Een probleem met je motor? Dankzij de pechverhelping van Touring komen onze wegenwachters je dag en nacht te hulp, overal in België en zelfs voor je voordeur!

Ga je met de motor op reis? Bekijk dan onze pechverhelpingsformules in het buitenland.