À l’approche de l’été 2026, Touring se prépare, comme chaque année, à aborder une saison qui s’annonce à la fois dense et atypique. L’année 2025 a confirmé une organisation bien établie, avec une forte concentration des dossiers à l’étranger, notamment en France, en Espagne et en Italie.
Un contexte 2026 marqué par la situation géopolitique mondiale
Les études et analyses réalisées ces derniers mois laissent présager une évolution des tendances de voyage. Touring anticipe une hausse des activités d’assistance à l’étranger comprise entre 6 et 9 % par rapport à 2025, et ce dès le mois de juin. Cette dynamique est directement liée au contexte géopolitique actuel, notamment au Moyen-Orient, qui influence les choix de destination.
Une partie croissante des voyageurs se détourne du transport aérien, perçu comme plus incertain en raison des risques d’annulation, et privilégie la voiture. Aux vues des hausses des prix du carburant, les voyageurs favoriseront sans doute des séjours plus proches et en voiture donc. Cela impliquera donc une hausse des incidents à l’étranger et une pression plus forte sur les véhicules de remplacement et le rapatriement de véhicules et de passagers.
Un renforcement ciblé des capacités opérationnelles
Pour faire face à cette hausse attendue, Touring a renforcé ses ressources humaines de manière significative. Trente-cinq saisonniers ont été engagés en Belgique afin d’absorber les volumes pendant le pic estival.
La France, marché critique, fera l’objet d’un dispositif spécifique. Trois dispatchers supplémentaires seront positionnés à Lyon. Comme Touring en a pris l’habitude depuis deux ans, cinq patrouilleurs seront mobilisés en continu dans le sud du pays durant juillet et août. Quinze agents traiteront par ailleurs des dossiers belges directement depuis la France, permettant de rapprocher la gestion opérationnelle du terrain et de réduire les délais d’intervention.
Une formation approfondie des équipes
Au-delà du volume, Touring a investi dans la qualité. Des programmes de formation étendus ont été mis en place, combinant des sessions de remise à niveau pour les équipes en place et des parcours d’intégration assurés par des agents expérimentés pour les nouveaux entrants.
Cette approche vise notamment à garantir une homogénéité de services.
Des processus simplifiés pour gagner en rapidité
Certaines procédures ont été revues afin de limiter les points de friction opérationnels. En cas de surcharge de l’équipe ticketing, les gestionnaires de dossiers disposeront désormais d’une autonomie accrue et pourront réserver directement un taxi ou un hôtel pour le conducteur.
Cette évolution permettra de réduire significativement les délais de prise en charge et d’améliorer l’expérience client dans des moments critiques.
Un pilotage data-driven plus fin et plus réactif
Touring a renforcé ses outils de pilotage afin de mieux gérer la complexité de la saison estivale. De nouveaux dashboards permettront désormais un suivi des performances au jour le jour et pays par pays. Cette approche limitera les biais liés à la surreprésentation de certains marchés comme la France.
Une attention particulière sera portée au suivi des véhicules de remplacement et des rapatriements, identifiés comme les principaux points de tension durant l’été. L’objectif sera d’identifier rapidement les dérives et d’ajuster les dispositifs opérationnels en conséquence.
Des améliorations IT pour fluidifier les activités
Une quinzaine d’améliorations ont été apportées aux outils internes, avec un accent fort sur l’automatisation et la transparence. Des notifications SMS seront envoyées au conducteur automatiquement à différentes étapes clés du parcours, notamment lors de l’ouverture du dossier, de la mise à disposition d’un véhicule de remplacement, de la confirmation d’un rapatriement ou encore lors de la livraison du véhicule en Belgique.
Ces évolutions permettront de renforcer la visibilité pour le conducteur et de réduire le volume d’appels entrants, tout en améliorant la perception globale du service.
Une gestion simplifiée des frais et des solutions de mobilité
La gestion des frais engagés par les bénéficiaires a été simplifiée. En cas d’avance, le conducteur pourra introduire une demande de remboursement via le portail en ligne de Touring.
En complément, une solution de budget mobilité pourra être activée si nécessaire, grâce à un partenariat avec Manager One, permettant d’offrir des alternatives rapides et adaptées aux situations spécifiques rencontrées à l’étranger.
Un réseau international structuré pour sécuriser les opérations
Touring s’appuie sur un maillage international solide pour garantir la continuité de service. En France, une équipe dédiée et un réseau de réparateurs privilégiés permettront d’absorber les volumes. En Allemagne, des disponibilités élargies seront obtenues afin d’accélérer le traitement des dossiers. En Italie, le partenariat avec ADAC Monza assurera une couverture homogène sur l’ensemble du territoire. En Espagne, un réseau étendu de garages contribuera à réduire les délais d’intervention.
Dans certains pays où les démarches administratives sont plus complexes, comme la Turquie, la Tunisie, le Royaume-Uni ou le Maroc, des checklists administratives seront envoyées automatiquement aux clients afin d’anticiper les formalités et de limiter les risques de blocage.
Une approche orientée performance et expérience
À l’été 2026, Touring continuera à chercher l’excellence. La performance ne repose pas uniquement sur la capacité à absorber les volumes, mais sur la qualité de l’information et la fluidité des parcours.
Dans un environnement marqué par l’incertitude géopolitique, cette approche permet de sécuriser l’expérience des conducteurs tout en offrant aux partenaires B2B une meilleure visibilité et un pilotage plus fin de leurs opérations à l’international.
