Avec six titres consécutifs en championnat du monde de Superbike, on peut dire sans risquer de se tromper que Kawasaki sait comment construire une Superbike. Avec ces versions street legal des ZX-10R et ZX-10RR, Kawasaki ouvre un nouveau chapitre dans l’histoire de la famille Ninja.

Ninja ZX-10R: Quoi de neuf?
La Ninja ZX-10R est propulsée par un moteur 4 en ligne de 998 cm3 avec un nouveau profil d'arbre à cames. Une nouveauté cette année: le radiateur d’huile refroidi par air pour un meilleur refroidissement.
Le moteur est désormais également compatible avec la norme EURO5 sans perte de puissance. Grâce à des rapports plus courts dans les trois premières vitesses et à une couronne arrière plus grande, l'accélération est plus rapide dans les bas et moyens régimes. La puissance maximum de la Kawasaki est également atteinte dans des régimes supérieurs. L'empattement plus important et les mises à jour du bras oscillant améliorent la stabilité.

Un nouveau visage technologique
De nombreux systèmes électroniques d’aide à la conduite vous aident à tirer le meilleur parti de cette Kawasaki ZX-10R: un Quick Shifter, un contrôle de traction (Traction Control), un dispositif d’assistance au départ (Launch Control), un ABS en virage, un frein moteur réglable, un amortisseur de direction électronique Öhlins et 4 modes de conduite sélectionnables (Sport, Road, Rain et Rider).
Le nouveau look se distingue également par les ailes de carénage intégrées qui aident à plaquer la moto au sol. Grâce à ce nouveau design combiné à un carénage plus large, un écran plus haut de 40 mm, une position plus avancée des clip-ons et des repose-pieds plus élevés, la protection contre le vent est considérablement améliorée.
Un système Bluetooth, un régulateur de vitesse et des poignées chauffantes en option améliorent encore le confort de conduite sur la route.

Et encore plus
Outre la nouvelle ZX-10R, Kawasaki propose également la nouvelle ZX-10RR qui peut être considérée comme une version Superbike-replica pour la route. Mais si elle vous intéresse, vous feriez mieux de vous dépêcher. Cette édition sera limitée à 500 exemplaires seulement.
Le moteur de la RR incorpore toute la technologie de course, y compris les pistons allégés. Ces modifications permettent d’obtenir un régime maximum supérieur de 400 tr/min à celui de la ZX-10R, une plus grande puissance maximum et une diminution du poids du moteur de 500 grammes.

Prix et disponibilité
Les nouvelles Ninja ZX-10R et Ninja ZX-10RR seront disponibles à partir de mi-mai 2021.
La ZX-10R est vendue au prix de € 19.499 et est disponible en version "Flat Black" et en version "KRT-Edition", une livrée inspirée par celle des motos de la Kawasaki Racing Team.
Le Ninja ZX-10RR est disponible en édition limitée à 500 exemplaires en livrée Lime Green pour € 28.999.
Pour plus d'informations, veuillez consulter le site www.kawasaki.be
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