Met zes opeenvolgende titels in het WK Superbike mag je wel stellen dat Kawasaki weet hoe een Superbike in elkaar zit. Met de straatlegale versie van de ZX-10R en ZX-10RR komen ze met een nieuw hoofdstuk in de Ninja-familie.
Ninja ZX-10R: wat is er nieuw?
De Ninja ZX-10R maakt gebruik van een 998cc 4-in-lijn motorblok met een nieuw nokkenasprofiel. Nieuw voor dit jaar is de luchtgekoelde oliekoeler voor betere koeling. Het blok is nu ook EURO5-compatibel zonder in te boeten aan vermogen. Dankzij kortere ratio's in de eerste drie versnellingen en een groter tandwiel achteraan is de acceleratie ook sneller in lage en middelhoge toeren. Het piekvermogen van de Kawasaki verschuift naar de hogere toerentallen. De grotere wielbasis en updates aan de swingarm verbeteren de stabiliteit.
Technologie in een nieuw jasje
Heel wat elektronische rijhulpsystemen maken het mogelijk om alles uit de Kawasaki ZX-10R te halen: Quick Shifter, Launch en Traction Control, Bochten-ABS, instelbare Engine Brake Control, Öhlins Electronic Steering Damper en 4 selecteerbare rijmodi (Sport, Road, Rain en Rider). Het nieuwe uiterlijk valt op door de geïntegreerde winglets die meer downforce creëren. Dat gecombineerd met de bredere topkuip, een 40 mm hoger scherm, verder naar voren geplaatste clip-ons en hogere voetsteunen zorgt voor een betere windbescherming. Bluetooth, cruise control en optioneel verwarmde handvatten verhogen het comfort onderweg.
Nog meer
Naast de nieuwe Kawasaki ZX-10R is er de nieuwe ZX-10RR die je kan beschouwen als een Superbike-replica voor de straat. En je bent er maar best snel bij, want de oplage is beperkt tot slechts 500 stuks. Het motorblok van de RR belichaamt door racing- techniek met onder andere lichtgewicht zuigers. Deze wijzigingen zorgen voor toerenlimiet die nog eens 400 tpm hoger ligt dan de ZX-10R, meer piekvermogen en een gewichtsbesparing in het motorblok van 500 gram.
Prijs en beschikbaarheid
De nieuwe Ninja ZX-10R en Ninja ZX-10RR zijn beschikbaar vanaf medio mei 2021. Voor de ZX-10R tel je €19.499 neer en de motor verschijnt in 'KRT-Edition', een kleurstelling gebaseerd op die van het Kawasaki Racing Team, of in de kleuren 'Flat Black'. De Ninja ZX-10RR verschijnt in beperkte oplage van 500 stuks in de kleurstelling Lime Green voor € 28.999.
Kijk voor meer informatie op www.kawasaki.be
De Kawasaki ZX-10R vergelijken met andere motoren? Klik hier!
Verwante inhoud
Op vakantie in Zwitserland? Dit moet je weten
Op vakantie in Frankrijk? Dit moet je weten
Op vakantie in Oostenrijk? Dit moet je weten
Meest recente artikelen
Alles over milieuzones in Portugal
In Portugal is er momenteel enkel een lage emissiezone (LEZ) in Lissabon. Om in die lage emissiezone te rijden, moet je voldoen aan bepaalde voorwaarden.
Alles over milieuzones in Noorwegen
In Noorwegen zijn er steden met een lage emissiezone. Waar bevinden die milieuzones zich en hoe dek je jezelf in?
Rijden met winterbanden, sneeuwkettingen en spijkerbanden in Europa
Hieronder kan je doorklikken naar de landelijke en regionale wetgevingen voor het gebruik van sneeuwbanden, sneeuwkettingen en spijkerbanden binnen Europa. Foto: Gabriel Alenius/Unsplash
Vignetten, toltrajecten en bergpassen in Oostenrijk
Oostenrijk heeft vignetten voor het wegverkeer, er zijn tolwegen waar je apart moet betalen en er is zelfs een zogeheten go-Box nodig als je voertuig meer dan 3,5 ton weegt.
Maak je fiets lenteklaar
Maak je fiets klaar voor het lentezonnetje. Controleer de bandendruk voor minder kans op lekke banden. Reinig en smeer de ketting grondig voor soepel fietsen. Geef remmen extra aandacht—veilig op pad!
LEZ Frankrijk: je Crit’Air ecovignet in 9 gemakkelijke stappen!
Op deze pagina vind je een handige gebruiksaanwijzing om het Franse ecovignet te bestellen.
Waar en wanneer is het druk op de weg in Italië?
De schoolvakanties zijn traditioneel de periodes dat we massaal op vakantie gaan. Veel Belgen blijven in Europa en kiezen voor eigen vervoer. Om naar het zonnige Italië te rijden bijvoorbeeld.