Quelle norme Euro donne encore accès aux LEZ en 2026 ?

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centre-ville avec un panneau indiquant une zone à faibles émissions.
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centre-ville avec un panneau indiquant une zone à faibles émissions.

Quelle norme Euro donne encore accès aux LEZ en 2026 ?

​Lorsque vous achetez une voiture d’occasion plus ancienne, c’est généralement pour plusieurs années. Vérifiez donc avant l’achat la norme Euro du véhicule et où celui-ci peut circuler. Depuis le 1er janvier 2026, les voitures diesel Euro 5 ne sont plus admises dans la zone de basses émissions bruxelloise, mais elles peuvent toutefois encore circuler à Anvers et à Gand pour le moment. En Flandre, les règles LEZ seront réévaluées en 2027.

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Qu’est-ce que la norme Euro d’une voiture ?

Qu’indique la norme Euro en matière d’émissions ?

La norme Euro fixe les limites d’émissions polluantes auxquelles un véhicule doit se conformer lors de son homologation, notamment pour les oxydes d’azote et les particules fines. Plus le chiffre est élevé, plus la norme est stricte. Les zones de basses émissions se basent sur la norme Euro et le type de carburant pour déterminer les véhicules qui peuvent y accéder.

Où trouver la norme Euro d’une voiture ?

Consultez d’abord le certificat d’immatriculation. La classe environnementale figure à la rubrique V.9, sous la forme d’une norme Euro ou d’un code européen plus long. Vous trouverez généralement aussi la norme Euro sur le certificat de conformité et le Car-Pass. Ne vous fiez pas uniquement à l’année de construction mentionnée dans l’annonce.

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Quelles normes Euro sont admises dans les LEZ en 2026 ?

Bruxelles : les voitures diesel Euro 5 et essence Euro 2 sont exclues depuis le 1er janvier 2026

Depuis le 1er janvier 2026, les voitures diesel Euro 5 et essence Euro 2 ne répondent plus aux critères d’accès de la Région de Bruxelles-Capitale. Il est toutefois possible d’acheter un pass d’une journée ou de bénéficier d’une dérogation dans certains cas. Avant chaque visite, vérifiez les conditions en vigueur sur lez.brussels.

Site web de la zone de basses émissions à Bruxelles.


Anvers : les voitures diesel Euro 5 sont admises, les Euro 4 uniquement sous certaines conditions

Le durcissement prévu en Flandre pour 2026 a été reporté. Une voiture diesel Euro 5 peut donc toujours accéder librement à la ville d’Anvers. Il est possible d’obtenir une autorisation payante pour une voiture diesel Euro 4 ; les voitures diesel plus anciennes ne peuvent entrer qu’avec un pass LEZ d’une journée. Vérifiez toujours les conditions d’accès en vigueur via le test véhicule en ligne de la ville.

Gand : mêmes normes Euro, mais autorisations et tarifs propres

Gand applique les mêmes normes de base qu’Anvers, mais dispose de ses propres autorisations, tarifs et procédures de demande. Si vous vous rendez régulièrement à Gand, consultez l’outil de contrôle des véhicules avant d’acheter.

​Wallonie : pas de zone de basses émissions généralisée au niveau régional

La Wallonie ne compte pas de zone de basses émissions généralisée au niveau régional. Cela n’exclut toutefois pas des mesures locales en matière de circulation ou d’environnement. Vérifiez donc aussi les informations de la ville où vous vous rendez régulièrement.

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Quelle amende risquez-vous si vous entrez dans une LEZ sans autorisation ?

Si vous circulez à Bruxelles avec un véhicule qui n’y est plus admis depuis 2026, vous recevez un avertissement après la première infraction constatée. Trois mois après cette première infraction, une amende de 350 euros peut vous être infligée si votre véhicule n'est toujours pas en règle (pas de pass d'une journée ni de dérogation).

Ces amendes sont infligées à partir du 1er juillet 2026, pour une période de 12 mois. Le montant (350 euros) correspond au prix du pass annuel que le gouvernement souhaite instaurer. Aucun avertissement n’est prévu pour les véhicules qui étaient déjà interdits avant 2026. La première constatation entraîne immédiatement une amende de 350 euros. Une nouvelle amende peut ensuite être infligée tous les trois mois.

Anvers et Gand appliquent leurs propres amendes, pass d’une journée et procédures d’autorisation.


Quelle norme Euro choisir pour une voiture d’occasion plus ancienne ?

Une voiture de 2018 est-elle toujours de norme Euro 6 ?

Une voiture immatriculée pour la première fois en 2018 répond généralement à la norme Euro 6. La variante précise dépend de la date d’immatriculation et de la motorisation. Vérifiez donc la rubrique V.9 du certificat d’immatriculation.

Diesel ou essence : quelles conséquences pour les LEZ ?

Les zones de basses émissions sont plus strictes avec les voitures diesel qu’avec les modèles essence. Ce point est surtout important si vous vous rendez souvent à Bruxelles. Pour les trajets courts, une voiture essence est généralement plus adaptée. Le diesel peut être un bon choix si vous effectuez principalement de longs trajets, à condition que la norme Euro et l’historique d’entretien soient en ordre.

À quelle fréquence circulez-vous dans une zone de basses émissions ?

Si vous habitez ou travaillez à Bruxelles, une voiture diesel Euro 5 est peu pratique. Si vous roulez surtout en dehors des zones de basses émissions, le raisonnement peut être différent. Avant de commencer vos recherches, notez les villes et les trajets qui sont importants pour vous et vérifiez l’accès pour chaque type de voiture.

carte représentant la zone à faibles émissions (LEZ) de Gand.
La zone à faibles émissions (LEZ) de Gand montre jusqu'où vous pouvez circuler avec un véhicule plus ancien. En dehors de cette zone, des places de stationnement “Park and Ride” sont prévues.


Questions fréquentes sur les normes Euro et les zones de basses émissions

Quelle est la norme Euro de ma voiture ?

Consultez la rubrique V.9 du certificat d’immatriculation. Si aucune mention claire n'y figure, vous trouverez la norme sur le certificat de conformité ou le Car-Pass.

Une voiture diesel Euro 5 peut-elle encore circuler à Anvers et à Gand ?

Oui. Les voitures diesel Euro 5 restent admises à Anvers et à Gand en 2026. Les zones de basses émissions flamandes seront réévaluées en 2027.

Comment fonctionne l’avertissement à Bruxelles ?

Lors d’une première infraction commise avec un véhicule exclu depuis 2026, vous recevez un courrier d’avertissement. Trois mois après cette première infraction, une amende de 350 euros peut vous être infligée si votre véhicule n'est toujours pas en règle (pas de pass d'une journée ni de dérogation). Ces amendes s'appliquent à partir du 1er juillet 2026, pour une période de 12 mois. Le montant (350 euros) correspond au prix du pass annuel que le gouvernement souhaite instaurer.

Les règles LEZ peuvent-elles encore changer ?

Oui. Le gouvernement bruxellois travaille à l'élaboration d'une nouvelle réglementation pour les véhicules qui ne répondent plus aux critères de la LEZ depuis le 1er janvier 2026. Mais les détails de cette mise en œuvre prévue en 2027 ne sont pas encore entièrement fixés et sont susceptibles d'évoluer à la suite de l'avis du Conseil d'État.

Le Gouvernement flamand réévaluera les zones de basses émissions pour la première fois en 2027. Les règles d’accès actuelles resteront en vigueur jusqu’à une décision ultérieure, mais elles ne garantissent pas que la voiture pourra y accéder pendant toute sa durée d’utilisation.


Vérifiez la norme Euro et les règles LEZ avant de faire une offre

Vérifiez si la voiture peut circuler dans les villes où vous vous rendez régulièrement. Tenez également compte du carburant, de votre profil de conducteur et de l’influence des données du véhicule sur les taxes.

Réglementation et montants vérifiés fin juillet 2026. Consultez les règles en vigueur sur lez.brussels, slimnaarantwerpen.be et stad.gent.

​Retrouvez encore plus de conseils dans notre guide complet de la voiture d’occasion.

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