Le Salon de l'Auto de Bruxelles, rendez-vous incontournable pour les professionnels de l'automobile, a accueilli cette année plus de 307.363 visiteurs. Cet événement phare, qui s’est tenu au sein de Brussels Expo, a rassemblé 60 marques exposantes, malgré l'absence notable de quelques grands noms. Cependant, la diversité des acteurs présents, combinée à un programme riche en nouveautés, a démontré la vitalité du secteur et l’importance stratégique du salon pour les acteurs B2B.
Un carrefour d'innovations et de tendances
Parmi les temps forts de cette édition, la Belgique a une nouvelle fois été l’hôte de l’élection de "The Car of the Year", un événement prestigieux réunissant 59 journalistes issus de 23 pays. Le titre a été décerné à la Renault 5/ Alpine A290, élue parmi sept modèles présélectionnés. Une victoire qui reflète l’évolution des attentes en matière de design, de durabilité et de performance.
Les visiteurs ont également pu découvrir un accent marqué sur l’électrification : cinq premières mondiales, toutes proposées en version 100 % électrique, ont été dévoilées. Les modèles suivants ont particulièrement retenu l’attention:
- Skoda Enyaq & Enyaq Coupé
- DS N°8
- Mazda 6 électrique
- Toyota Urban Cruiser
- Mercedes CLA
Focus sur les véhicules utilitaires légers (LCV)
Une autre nouveauté majeure de cette édition réside dans la mise en avant des véhicules utilitaires légers (LCV). En plus de leur présence sur les stands des marques, un espace dédié dans le hall Palais 6 a permis de regrouper les acteurs clés du secteur. Renault, RAM et Volkswagen CVI, entre autres, ont exposé leurs modèles dans une zone spécifiquement aménagée. Celle-ci accueillait également des fournisseurs, carrossiers et spécialistes de l’aménagement, soulignant l’importance stratégique des LCV pour les flottes et les gestionnaires professionnels.
Des innovations exclusives
Outre les premières mondiales, le salon a été l’occasion de présenter des modèles encore exclusifs sur le marché belge ou européen, démontrant une volonté des constructeurs d’innover et de tester les nouvelles attentes du marché. Ces initiatives renforcent le rôle de Bruxelles comme plateforme clé pour les avant-premières.
Une prochaine édition déjà dans les esprits
Fort du succès rencontré lors de cette édition 2025, la FEBIAC est convaincue de renouveler l’expérience lors de la 102e édition du Salon de l'Auto. Les constructeurs décideront en mars prochain s’il convient d’organiser cet événement en janvier 2026 ou janvier 2027. Un signal positif pour l’industrie, qui continue de trouver dans le Salon de l'Auto de Bruxelles un lieu unique pour échanger, découvrir et innover.
Conclusion
Pour les gestionnaires de flottes, les OEM, les assureurs et les autres professionnels du secteur, cette édition a une fois de plus démontré la nécessité de rester connectés aux évolutions technologiques et aux nouvelles tendances du marché. Rendez-vous en 2026 pour une nouvelle édition encore plus ambitieuse !
