Premier essai Harley-Davidson Pan America 1250

Chaque année, le marché ne propose que très peu de motos entièrement nouvelles. Mais cette année Harley-Davidson présente un tout nouveau modèle. Une moto totalement atypique pour la marque. Avec cette nouvelle Pan America, les Américains veulent leur part du gâteau dans le très populaire segment des trails. Ont-ils une chance de réussir?

Du costaud

Avec ses 152 chevaux, la Pan America est un véritable monstre de puissance, surtout pour le segment des trails. Mais Harley a le mérite d'avoir rendu cette puissance exploitable et souple. Certes, la Pan est puissante, mais jamais brutale, ce qui rend cette moto réellement intéressante tant pour les pilotes débutants que pour les aventuriers confirmés.

En primeur

Harley propose également une Pan America 1250 Special. Il s’agit de la première moto offrant de série le ARH ou Adaptive Rider Height. Grâce à cette technologie, la moto s'abaisse automatiquement lorsque vous vous arrêtez. Cela permet un meilleur contrôle lors des manœuvres. Et dès que vous démarrez, la moto remonte automatiquement à sa hauteur standard. Cette option est possible grâce à la suspension semi-électronique de série sur la version Special.

Raffinée

En enfourchant la nouvelle Pan America, on remarque immédiatement que la moto est très étroite. Ceci améliore grandement la maniabilité et le contrôle de la moto. La finition de la moto est aux normes Harley, c’est-à-dire à un niveau élevé de qualité.

Inconnue et mal aimée?

La Pan America n'est pas seulement une moto totalement nouvelle, elle incarne également l’arrivée de Harley-Davidson dans un segment où les Américains étaient jusque-là absents. Ceux-ci doivent donc relever le défi contre, entre autres, la moto la plus populaire du moment: la BMW R 1250 GS. Je me demande si les amateurs de ce type de motos auront envie de passer à un nouveau venu sur le marché.

Un bon début...

La dernière moto de Milwaukee est livrée avec un équipement électronique très complet. Il vous permet non seulement de sélectionner le caractère du moteur, mais il propose également un pack de sécurité complet. En ajoutant encore l’extraordinaire moteur bicylindre Revolution Max et une finition de haute qualité, la Harley-Davidson Pan America se profile dès son lancement comme un acteur important de ce segment très populaire du marché. On appelle ça une entrée par la grande porte!

Vous trouverez plus d’informations sur la Harley-Davidson Pan America 1250 sur le site de Harley-Davidson et sur prixmoto.be.