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Pression et gonflage des pneus

Une pression des pneus correcte augmentera l'adhérence de votre voiture sur la route. De plus, elle vous évitera de consommer trop. Voici comment procéder.



Conduire avec une pression des pneus correcte présente de nombreux avantages. Il est donc judicieux de toujours prendre la route avec des pneus correctement gonflés. Voici comment.


Retrouvez, en vidéo, les conseils pour savoir comment contrôler la pression des pneus.

Un élément essentiel pour votre sécurité


D'abord, avec une pression correcte, l'adhérence de votre voiture sur la route sera optimale et l'usure de la bande de roulement réduite au minimum. De plus, cela vous évite de consommer plus de carburant que nécessaire. Si la pression des pneus est trop basse, vous augmentez la résistance au roulement et par conséquent votre consommation de carburant.


1. Consultez la pression dans le manuel de bord

Vous trouverez la pression correcte des pneus dans le manuel de bord de votre voiture. Ces données sont aussi (souvent mais pas toujours) affichées:

  • Sur la face intérieure de la trappe à carburant
  • Sur le côté de la porte conducteur.
La pression figure souvent sur le flanc des portières
La pression figure souvent sur le flanc des portières


2. Quelques précautions d'usage

Attention ici, c'est un facteur dont il faut vraiment tenir compte: la mesure correspond à des pneus froids. C'est à dire n'ayant parcourus que quelques kilomètres tout au plus et sans contrainte (exemple pas de conduite sportive ou de freinage brusque).

Certaines voitures disposent de capteurs qui vous indiquent, via le tableau de bord, si la pression a baissé.

Vérifiez la pression correcte au moins une fois par mois, idéalement avant de prendre la route.

Un indicateur de baisse de pression alerte en cas de problème
Un indicateur de baisse de pression alerte en cas de problème


3. Contrôlez la pression

Pour le contrôle, utilisez un manomètre. Le manomètre est placé sur la valve de la voiture, vous lirez alors la valeur en temps réel. Notez que tous les appareils ne se valent pas et que certains sont peut-être déréglés ou peu fiables. En cas de doute, n'hésitez pas à changer d'appareil (une autre station service, un autre manomètre...)

Les manomètres de pression ne se valent pas tous, en cas de doute tentez un autre appareil
Les manomètres de pression ne se valent pas tous, en cas de doute tentez un autre appareil


4. Faites attention au type de valve

Si c'est nécessaire, il faudra ajouter de l'air supplémentaire dans les pneus. Il existe 2 types de valves:

  • En caoutchouc
  • En aluminium

Attention : une valve en aluminium se casse facilement en cas de mauvaise manipulation.

Les valves sont parfois très fragiles, soyez prudent
Les valves sont parfois très fragiles, soyez prudent


5. Gonflez les pneus

La procédure est très simple, il suffit de suivre ce schéma:

  • Enlevez d'abord le bouchon de la valve.
  • Connectez ensuite le tuyau du compresseur en vous assurant de l'étanchéité de l'ensemble (de l'air ne doit pas s'échapper).
  • Gonflez le pneu jusqu'à ce que la valeur correcte soit atteinte.
Ajustez au niveau de pression recommandé par le constructeur
Ajustez au niveau de pression recommandé par le constructeur


6. Remettez en place et vérifiez l'ensemble

Lorsque la remise à la bonne pression a été effectuée, retirez rapidement - mais avec précaution - le tuyau du compresseur de la valve. Puis resserrer fermement les capuchons.

Pendant que vous y êtes : vérifiez également la pression du pneu de secours, en supposant que vous en ayez un. De cette façon, vous pouvez reprendre la route en toute sécurité tout en respectant votre budget carburant.

Vérifiez la pression au moins une fois par mois!
Vérifiez la pression au moins une fois par mois!


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Et puis, en cas de problème, n'hésitez pas à faire appel aux services des patrouilleurs de Touring. Un seul numéro: 070 344 777. Bonne route.

Un seul numéro
Un seul numéro: 070/344 777


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