Touring reisbijstand: meer dan 5.000 oproepen tijdens Krokusvakantie

De krokusvakantie is gisteren geëindigd voor de Franstaligen. De Vlamingen hebben een weekje minder vakantie en waren dus vorige week al aan het werk. Er was dus net zoals vorig jaar een week overlapping. Touring ontving voor deze krokusvakantie 5.225 oproepen (ongeveer hetzelfde als vorig jaar) en er vonden 1.598 interventies op het terrein plaats.  We telden daarbij 53 ski-ongevallen, tegenover 87 vorig jaar.  

Medische interventies

Touring kwam 500  keer tussen om medische redenen. Vorig jaar was dat nog 553 keer. “We telden 135 repatriëringen van personen. Het aantal skiongevallen ligt laag en dat komt onder meer door het feit dat er minder geskied kon worden door de vele sneeuwval in de Alpen. Tal van pistes waren gesloten omwille van lawinegevaar. Anderzijds hebben ook veel vakantiegangers voor zonvakanties gekozen in plaats van te gaan skiën, of waren er vakantiegangers die hun sneeuwreis op het laatste nippertje hebben aangepast naar een zonvakantie  

De meeste skiongevallen gebeuren tijdens de derde en vierde dag van de vakantie omdat skiërs dan al wat zekerder zijn en bijgevolg meer risico’s nemen. Ze gaan ook al snel hoge snelheden halen op moeilijker pistes. Ongevallen gingen vooral over schouderfracturen maar ook ontwrichtingen van armen, benen en handen en hoofdtrauma’s. Dit laatste daalt wel al enkele jaren omdat steeds meer skiërs een skihelm dragen. Andere medische interventies zijn klassiek: infecties, ongevallen, valpartijen, cardiologische problemen en maag-darm problemen.    

Top 5 van de medische dossiers werden geopend in: Frankrijk, Oostenrijk, Italië, Spanje, Italië en Thailand.  

Technische interventies

Touring kwam 1.037 keer (vorig jaar 1.106) tussen voor technische interventies voor pannes en ongevallen. Er werden 94 voertuigen gerepatrieerd. Dat wijst erop dat nog steeds veel vakantiegangers er dus met de auto op uittrekken waardoor de kans op pannes stijgt. Een goot aantal oproepen kwam vooral uit onze buurlanden en Spanje. Pechvogels kregen af te rekenen met klassieke problemen als de banden, batterij, startmotor, koelsysteem en de remmen.