Ondanks het feit dat onze Franstalige landgenoten nog niet toe zijn aan hun krokusvakantie, ziet reisbijstand Touring toch een stijging met 12% van het aantal oproepen in vergelijking met vorig jaar wanneer we de eerste week bekijken (van 2.073 naar 2.324). Het aantal interventies op het terrein daalde wel licht van 790 naar 779. Dat heeft onder meer te maken met het feit dat er minder skiongevallen waren (van 44 vorig jaar naar 35 dit jaar).
Medische interventies
Touring kwam 249 keer tussen om medische redenen. Vorig jaar tijdens dezelfde periode ging het om 313 interventies (-20%) . “We telden 59 repatriëringen, tegenover 81 vorig jaar. Het aantal skiongevallen is ook licht gedaald omdat er weinig sneeuw lag in de lager gelegen gebieden. Door het gebrek aan sneeuw in vele skistations hebben meer vakantiegangers voor andere bestemmingen gekozen zoals Spanje en Italië.
De meeste skiongevallen gebeuren tijdens de derde en vierde dag van de vakantie omdat skiërs dan al wat zekerder zijn en bijgevolg meer risico’s nemen. Ze gaan ook al snel hoge snelheden halen op moeilijker pistes. Ongevallen gingen vooral over schouderfracturen maar ook ontwrichtingen van armen, benen en handen, soms door te vallen op een harde of bevroren ondergrond (de sneeuw smelt overdag en vriest weer aan ’s nachts) en hoofdtrauma’s. Dit laatste daalt wel al enkele jaren omdat steeds meer skiërs een skihelm dragen. Andere medische interventies zijn klassiek: infecties, ongevallen, valpartijen, cardiologische problemen en maag-darm problemen.
Top 5 van de medische dossiers werden geopend in: Frankrijk, Nederland, Luxemburg, Duitsland en Spanje. Skilanden Oostenrijk en Zwitserland vallen dus uit het lijstje.
Technische interventies
Het aantal technische interventies voor pannes en ongevallen steeg wel van 477 vorig jaar, naar 530 dit jaar. Meer vakantiegangers zijn er dus met de auto op uitgetrokken waardoor de kans op pannes stijgt. Een goot aantal oproepen kwam ook uit zuiderse landen zoals Portugal, Italië en Spanje. Veel vakantiegangers verlangden dan ook naar de zon, door het vaak slechte weer in ons land. Het grootste aantal oproepen kwam vooral uit onze buurlanden. Pechvogels kregen af te rekenen met klassieke problemen als de banden, batterij, startmotor, koelsysteem en de remmen.