De 2025 Zero XB en XE zijn gehomologeerde elektrische off-roadmotoren met een zeer hoge fun factor. In de komende twee jaar zal Zero zes gloednieuwe modellen introduceren die allemaal een prijs hebben van minder dan 10.000 euro. De Zero XB en XE, met verwisselbare batterijen en uitschakelbare tractiecontrole, mogen alvast de spits afbijten.

Zero XB als basis

Met een gelimiteerde topsnelheid van 45 km/u is de Zero XB geschikt voor houders van het AM/B-rijbewijs – een bromfiets zeg maar. In combinatie met zijn lage gewicht van slechts 63 kg en zijn relatief korte wielbasis heeft de XB eigenlijk maar één doel: plezier maken!

Het model is uitgerust met 19-duimswielen en hydraulische remmen voor- en achteraan. Het hart van de aandrijflijn bestaat uit een 74V-batterij met een capaciteit van 2,4 kWh, goed voor een rijbereik van zo’n 75 km. De batterij is uitneembaar en kan in 3 uur opgeladen worden. De eindaandrijving gebeurt via een ketting.

Zero XE: volwassen pret

De Zero XE behoort tot de A1/B-rijbewijsklasse, wat equivalent is aan een 125 cc. Hij heeft een piekvermogen van 21 pk en weegt 101 kg. In combinatie met de relatief korte wielbasis moet het een echte speelvogel worden. De XE heeft een 21-duims voorwiel en een 18-duims achterwiel. Dubbele zuigerremklauwen voor- en achteraan zorgen voor de nodige stopkracht. Kijken doe je – liefst voor je – of op een 2,5 inch TFT-display.

Ook de XE heeft een 74V-batterij, maar een grotere capaciteit van 4,3 kWh, wat zorgt voor een rijbereik van pakweg 100 km. De batterij is eveneens uitneembaar en wordt opgeladen in 5,5 uur. Ook hier gebeurt de eindaandrijving via een ketting.

Sterke prijs

Beide modellen zijn in Europa gehomologeerd voor gebruik op de openbare weg. Ze zullen vanaf de zomer van 2025 beschikbaar zijn. Kostprijs? 4.475 euro voor de XB en 6.510 euro voor de XE.

Meer info op de website van Zero Motorcycles.