Het Nederlandse fietsmerk Gazelle behoeft in Vlaanderen geen introductie. Net als Touring draait het merk al meer dan 130 jaar mee in de wereld van mobiliteit. Vandaag zet Gazelle de toon in de Benelux met de Ultimate C380, een model dat onlangs de prestigieuze iF Design Award 2026 in de wacht sleepte. Reden genoeg voor een uitgebreide test van deze veelzijdige e-bike.
Krachtig design en een sportieve zit
Dat de Gazelle Ultimate bekroond is, snap je zodra je de fiets ziet. Het ontwerp is perfect in balans: stoer, elegant en met een duidelijke hint naar sportiviteit. De afwerking is van hoog niveau, met prachtig afgewerkte lasnaden en een mooi kleurenpalet.
Zodra je plaatsneemt op het zadel, valt de licht voorovergebogen houding op. Je zit sportief, maar je nek blijft in een comfortabele hoek. Wil je de zithouding aanpassen? Met de handmatig verstelbare stuurpen zet je het stuur in een handomdraai hoger, lager, verder of dichterbij.
Tot 200 kilometer fietsplezier
In de schuine framebuis van onze testfiets zit een batterij van 600 Wh. Voor wie echt lange afstanden wil overbruggen, is er ook een 800 Wh-variant beschikbaar. Heb je nóg meer 'jus' nodig? Dankzij de bevestigingspunten op de staande buis kan je een extra Bosch PowerMore-accu van 250 Wh toevoegen. Hiermee overschrijd je de 1.000 Wh-grens, goed voor een actieradius in de Eco-stand tot bijna 200 kilometer.
Maximaal comfort op elk wegdek
De Gazelle Ultimate is ontworpen voor lange ritten. Om je polsen te sparen, is de e-bike uitgerust met een luchtgeveerde voorvork die je naar eigen wens kan afstellen. In combinatie met de verende zadelpen en het Essenza Plus gelzadel van Selle Royal worden schokken op een slecht wegdek uitstekend opgevangen.
Ook de bandenkeuze draagt bij aan het rijcomfort. De Schwalbe The Green Marathon-banden zijn niet alleen duurzaam (gemaakt van 80% gerecycleerd materiaal), maar bieden ook een lage rolweerstand. Door te spelen met de luchtdruk kan je zelf de balans zoeken tussen snelheid en extra demping.
Onderhoudsvrije techniek: Enviolo en Gates
De Ultimate C380-uitvoering blinkt uit in onderhoudsgemak. In plaats van een traditionele ketting gebruikt deze fiets een Gates Carbon Drive-tandriem. Deze riem is extreem duurzaam en hoeft niet gesmeerd te worden.
De riem is gekoppeld aan de Enviolo Trekking-naaf. Dit is een traploos versnellingssysteem, wat betekent dat je niet klikt tussen versnellingen, maar traploos de ideale weerstand kiest. Zoek je meer bereik voor in de bergen? Dan is er de Gazelle Ultimate T11 met derailleurversnelling, al vraagt die wel om meer onderhoud.
De krachtbron: Bosch Performance Line PX
De motor van de Gazelle Ultimate is de nieuwe Bosch Performance Line PX. Met een koppel van 85 Nm versterkt deze motor je eigen trapkracht tot wel 400%. Of je nu een steile helling oprijdt of felle tegenwind trotseert: je raakt moeiteloos boven, zonder te zweten. Wat bovendien opvalt, is dat deze krachtbron opvallend stil zijn werk doet, een grote vooruitgang ten opzichte van eerdere generaties.
Actieradius in de praktijk
Gazelle geeft de volgende afstanden mee als rijbereik in ecomodus voor de verschillende batterijgroottes:
- 540 Wh: tot 120 km
- 600 Wh: tot 140 km
- 800 Wh: tot 185 km
Tijdens onze testrit (75 km, lichte wind en een rijder van 85 kg) bleek de Auto-modus onze favoriet. In deze stand past de motor de ondersteuning automatisch aan de omstandigheden aan, wat resulteert in een realistisch bereik van zo'n 120 tot 137 km met de 600 Wh-batterij.
Hightech cockpit: Kiox 500
Onze testfiets was uitgerust met het Bosch Kiox 500-scherm. Dit display is 40% groter dan zijn voorganger (de Kiox 300) en daardoor uitstekend afleesbaar. Je ziet in één oogopslag je snelheid, hartslag, cadans en navigatie-instructies.
Dankzij de Bluetooth-koppeling met je smartphone fungeert je telefoon als server voor al je ritdata. Bovendien kan je je smartphone via de SmartphoneGrip veilig op de stuurpen bevestigen.
Conclusie: is de Gazelle Ultimate zijn prijs waard?
De Gazelle Ultimate C380 bevindt zich in het hogere segment. Met prijzen tussen € 4.799 en € 5.249 (afhankelijk van de accu) is het een investering. Je krijgt daar echter een uiterst degelijke, comfortabele en technologisch geavanceerde e-bike voor terug die jarenlang meegaat.
Dankzij het uitgebreide dealernetwerk in België en het Gazelle E-bike Testcenter in Rumst, waar je zelf een proefrit kan maken, ben je verzekerd van uitstekende service. Deze fiets verkoopt zichzelf vanaf de eerste meters.
Meer fietstesten en koopgidsen vind je op deze verzamelpagina.
