We tellen af naar de vakantie. Misschien staat er wel een lange autorit naar het zuiden op de agenda. Met vier inzittenden, een berg bagage of zelfs een dakkoffer of fietsendrager. Dan zorg je er maar beter voor dat je auto klaar is voor die rit. Dat doe je zo.

Banden op hogere druk?

Banden moeten altijd de juiste druk hebben, zeker bij een zwaarbeladen auto. In de deurstijl of brandstofklep vind je doorgaans een sticker met waarden als 2.2–2.8 bar. Het eerste getal is voor soloritten, het tweede voor een volle belading.

Heb je zelf geen compressor om de bandendruk te verhogen, gebruik er dan een aan een tankstation. Controleer meteen ook het profiel: wettelijk geldt er een minimum van 1,6 mm, maar hou rekening met de lange rit en de belading. Extra gewicht versnelt immers de slijtage, waardoor de profieldiepte snel onder het minimum zakt.

Let ook op haarscheurtjes in de flank van de band: die wijzen op verouderd rubber en verhogen het risico op een klapband.

Vloeistoffen checken

Het motoroliepeil controleer je bij een afgekoelde motor – minimaal 30 minuten na de laatste rit. Verwijder de peilstok, veeg hem schoon, stop hem weer in de schacht en haal ‘m er weer uit. Nu moet het gearceerde strookje tussen het minimum- en maximumstreepje nat zijn. Komt het natte gedeelte onder het minimumstreepje, dan vul je de gepaste motorolie bij (bel even naar je garagist voor het juiste type).

Ook de koelvloeistof kan je perfect zelf controleren en bijvullen indien nodig. Zoek het juiste reservoir onder de motorkap – raadpleeg eventueel de handleiding als je niet zeker bent – controleer hier visueel of de vloeistoflijn tussen de minimum- en maximumwaarde zit en vul bij indien nodig. Let wel op, want de dop van zo’n koelvloeistofreservoir kan aardig warm worden.

Voor de ruitenwisservloeistof volg je dezelfde procedure. Dit reservoir heeft meestal een blauwe dop met daarop een tekening van een autovoorruit, een ruitenwisser en een stippellijn die waterdruppels symboliseert.

Juist laden

Wanneer je bagage in de auto laadt, zorg er dan voor dat de zwaarste voorwerpen zich onderaan in de koffer bevinden. Stop dus ook geen al te zware voorwerpen in een dakkoffer. En laat nooit iets losliggen bovenop de bagage of hoedenplank. Bij een noodstop of lichte botsing wordt dat een vliegend voorwerp dat ernstige letsels kan veroorzaken.

Laat ook iemand rond de wagen lopen terwijl je richtingaanwijzers, stop- en andere lichten activeert. Zeker als je ook een fietsendrager op de trekhaak hebt gemonteerd. Die laatste moet ook een extra nummerplaat hebben als de originele nummerplaat niet zichtbaar is.