Tijdens een proefrit ontdek je hoe de wagen start, schakelt, remt en rijdt. Plan voldoende tijd, combineer verschillende wegtypes en noteer wat je hoort en voelt. Zo baseer je je beslissing op meer dan de advertentie en de eerste indruk.
Wil je meer lezen over tweedehands auto's, raadpleeg dan onze complete gids.
Wat spreek je af vóór de proefrit?
Vraag een koude motor en voldoende tijd
Vraag om de motor koud te laten en plan bij voorkeur minstens een half uur tijd in. Probeer lage snelheid, een gewestweg en, wanneer mogelijk, een stuk snelweg te combineren. Kan dat niet, beoordeel dan of de proefrit voldoende informatie oplevert.
Controleer de verzekering en de eventuele franchise
Vraag vóór vertrek welke verzekering de proefrit dekt, of jij als bestuurder toegelaten bent en wie een eventuele franchise of schade betaalt. De voorwaarden verschillen per polis en per verkoper. Vraag dat ook bij een professionele handelaar na.
Neem je rijbewijs, checklist en een tweede persoon mee
Neem je rijbewijs en de controlechecklist mee. Een tweede persoon kan geluiden opmerken, de route volgen en notities maken terwijl jij je op het rijden concentreert.

Welke route kies je voor een proefrit?
Koude start: controleer rook, toerental en geluiden
Start zelf de motor en let op hoe vlot hij aanslaat, of het toerental stabiel wordt en of er abnormale rook of geluiden zijn. Controleer bij een manuele wagen of de koppeling slipt bij accelereren. Een hoog aangrijpingspunt alleen bewijst niet dat de koppeling versleten is.
In de stad: test sturen, schakelen en remmen
Rijd bij lage snelheid, draai het stuur volledig in tijdens een veilige manoeuvre en luister naar klikkende of knarsende geluiden. Schakel door alle versnellingen, inclusief achteruit. Rem rustig en controleer of de wagen stabiel en recht vertraagt.
Op de gewestweg: test acceleratie, remmen en ophanging
Accelereer geleidelijk en let op haperingen, rook of vermogensverlies. Test de remmen alleen op een veilige, overzichtelijke plek zonder achteropkomend verkeer. Een trillend stuur, trekkend remgedrag of klopgeluiden op slecht wegdek vragen verder onderzoek.

Op de snelweg: controleer trillingen en koersvastheid
Rijd, wanneer dat veilig en toegestaan is, een stuk aan constante snelheid. Let op trillingen, windgeruis, koersvastheid en motortemperatuur. Stel op basis van verdachte signalen zelf geen diagnose, maar laat ze onderzoeken.
Welke signalen tijdens een proefrit vragen verder onderzoek?
Noteer tikkende of ratelende geluiden, vreemde geuren, een stuur dat trekt, schokkend schakelen, een vaag remgevoel en waarschuwingslampjes. Geen van die signalen vertelt op zichzelf wat er precies fout is. Ze bepalen wel welke controle nog nodig is en of je de aankoop voortzet.
Welke vragen stel je na de proefrit?
Waarom wordt de wagen verkocht?
De reden voor verkoop zegt niet rechtstreeks iets over de technische staat. Een concreet en consistent antwoord helpt wel om het verhaal van de wagen te begrijpen. Vergelijk de uitleg met de documenten en gebruikssporen.
Wat is recent vervangen en welk onderhoud komt eraan?
Vraag welke onderdelen en onderhoudsposten recent vervangen of uitgevoerd zijn en wat binnenkort gepland staat. Controleer de antwoorden aan de hand van facturen en het onderhoudsschema. Mondelinge beloften zonder bewijs beschouw je niet als uitgevoerd onderhoud.
Mag een onafhankelijke garage de wagen controleren?
Vraag of een onafhankelijke garage de wagen vóór de aankoop mag controleren. Spreek af waar, wanneer en op wiens kosten dat gebeurt. Een weigering is geen bewijs van een defect, maar vergroot het risico wanneer ook de historiek onduidelijk is.
Hoe onderhandel je over de prijs na een proefrit?
Onderbouw je bod met concrete kosten
Baseer je bod op concrete vaststellingen en realistische prijsindicaties. Zijn bijvoorbeeld twee banden en een onderhoudsbeurt binnenkort nodig, leg dan uit hoe je die kosten in je maximumbedrag verwerkt. Gebruik ook de marktbandbreedte uit dit artikel.
Bepaal vooraf je maximumbedrag
Bepaal vóór de afspraak welk totaalbedrag je kunt besteden, inclusief inschrijving, belastingen en een reserve voor onderhoud. Past de deal daar niet binnen, dan is verder zoeken verstandiger dan je buffer op te gebruiken.
Wat kun je bij een handelaar afspreken naast korting?
Bespreek niet alleen de prijs, maar ook welke werkzaamheden vóór de levering worden uitgevoerd. Laat afspraken over onderhoud, banden, herstellingen en garantietermijn duidelijk opnemen op de bestelbon of factuur.
Veelgestelde vragen over een proefrit met een tweedehands auto
Ben ik verzekerd tijdens een proefrit?
Dat hangt af van de verzekering van de wagen en de voorwaarden van de polis. Controleer vóór vertrek of jij mag rijden en spreek af wie een eventuele franchise of schade draagt.
Hoe lang moet een proefrit duren?
Voorzie bij voorkeur een half uur of langer en combineer verschillende snelheden en wegtypes. De kwaliteit van het parcours is belangrijker dan een exact aantal minuten.
Wat als de verkoper een proefrit weigert?
Vraag eerst waarom. Kan er geen volwaardige proefrit plaatsvinden en bestaat er ook geen alternatief, zoals een aankoopcontrole, dan neem je een groot risico. Koop pas wanneer je voldoende informatie hebt.
Mag ik een aankoopcontrole als voorwaarde in mijn bod opnemen?
Ja. Zet schriftelijk dat je bod geldt onder voorbehoud van een voor jou bevredigende onafhankelijke aankoopcontrole en spreek af wat er gebeurt wanneer ernstige gebreken aan het licht komen.
Leg de afspraken na de proefrit schriftelijk vast
Zijn de controle, proefrit en prijs in orde? Controleer dan de Car-Pass en de keuringsdocumenten. Laat alle afspraken over herstellingen, levering en garantie schriftelijk opnemen.
Wil je meer lezen over tweedehands auto's, raadpleeg dan onze complete gids.
Koop je liever van een erkend garagist met recente tweedehandswagens, bekijk dan zeker het aanbod van Touring Car Select.