De belasting op de inverkeerstelling (BIV) betaal je wanneer de wagen op jouw naam wordt ingeschreven. De verkeersbelasting betaal je jaarlijks zolang de nummerplaat actief is. De berekening verschilt per gewest en hangt af van de voertuiggegevens. Bij een oudere wagen verlaagt de leeftijd vaak de BIV.
Wil je meer lezen over tweedehands auto's, raadpleeg dan onze complete gids.
Wat is het verschil tussen BIV en verkeersbelasting?
BIV: eenmalig bij de inschrijving op een nieuwe eigenaar
De BIV is verschuldigd wanneer een voertuig op naam van een nieuwe eigenaar wordt ingeschreven. Ook bij een tweedehandswagen betaal je dus opnieuw BIV.
Verkeersbelasting: jaarlijks zolang de kentekenplaat actief is
De verkeersbelasting loopt jaarlijks door zolang je plaat actief is. Het aanslagbiljet komt automatisch; je hoeft niets aan te vragen. De belasting stopt pas wanneer je je plaat schrapt of overdraagt.
Hoe wordt de BIV op een tweedehandswagen in Vlaanderen berekend?
Welke gegevens bepalen de Vlaamse BIV?
Voor de meeste particuliere niet-geleasede wagens houdt Vlaanderen rekening met onder meer CO₂-uitstoot, brandstof, euronorm en leeftijd. De precieze formule hangt ook af van de eerste ingebruikname. Gebruik voor een concrete wagen altijd de officiële simulator van de Vlaamse Belastingdienst.
Hoe werkt de leeftijdscorrectie bij een oudere wagen?
Voor niet-geleasede wagens die vóór 2021 voor het eerst in gebruik werden genomen, geldt een leeftijdsfactor op het formulebedrag. Tussen 96 en 107 volle maanden blijft 20 procent van het berekende bedrag over; vanaf 108 volle maanden is dat 10 procent. Het geïndexeerde minimumbedrag blijft wel van toepassing. De verminderingen van 60 en 65 procent die je soms ziet, horen bij een ander fiscaal regime.
Wat is het minimumbedrag van de BIV in Vlaanderen?
De BIV kan niet lager uitkomen dan het geïndexeerde minimum. Sinds 1 juli 2026 bedraagt dat 58,16 euro voor de betrokken niet-geleasede personenwagens. Het bedrag wordt jaarlijks geïndexeerd.
Rekenvoorbeeld: BIV voor een benzinewagen uit 2018
Neem een benzinewagen die in maart 2018 voor het eerst werd ingeschreven en in september 2026 op een nieuwe eigenaar wordt gezet. De wagen is dan 102 volle maanden oud, waardoor een leeftijdsfactor van 20 procent geldt. Komt de berekening onder het minimum uit, dan wordt het minimumbedrag aangerekend.
Hoe wordt de BIV in Brussel berekend?
Brussel berekent de belasting op inverkeerstelling voornamelijk op basis van het fiscale vermogen (fiscale PK) of het motorvermogen (kW) en de leeftijd, met eigen tarieven en minimumbedragen. Gebruik MyTax van Brussel Fiscaliteit voor een concrete wagen.
Hoe wordt de BIV in Wallonië berekend?
Sinds juli 2025 gebruikt Wallonië een formule waarin onder meer motorvermogen, CO₂-uitstoot, maximaal toegelaten massa, energiebron en leeftijd meespelen. Voor bepaalde gezinssituaties bestaan verminderingen. Bereken het bedrag via SPW Finances.
Hoe wordt de jaarlijkse verkeersbelasting berekend?
Vlaanderen: vergroende verkeersbelasting of fiscale pk
Voor een deel van de personenwagens gebruikt Vlaanderen een vergroende verkeersbelasting op basis van onder meer CO₂, brandstof en euronorm. Voor andere voertuigen geldt de berekening op fiscale pk. De voertuiggegevens en inschrijvingsdatum bepalen welk systeem van toepassing is.
Brussel en Wallonië: eigen gewestelijke tarieven
Brussel en Wallonië baseren de jaarlijkse verkeersbelasting op de fiscale pk, elk met eigen tarieven en minimumbedragen. Gebruik MyTax (Brussel) of het portaal van SPW Finances (Wallonië) voor jouw concrete bedrag.
Wat verandert mogelijk aan de Vlaamse verkeersbelasting in 2027?
Vanaf 1 januari 2027 is een hervorming van de jaarlijkse verkeersbelasting gepland. De informatie hieronder is nog onder voorbehoud van definitieve goedkeuring door het Vlaams Parlement.
Nieuw systeem voor wagens die vanaf 2027 worden ingeschreven
Volgens het huidige voorstel wordt de verkeersbelasting voor personenwagens die vanaf 1 januari 2027 worden ingeschreven vooral berekend op basis van gewicht en CO₂-uitstoot. Voor motoren boven 2.400 cc en diesels onder Euro 6 komen bijkomende correcties. Voertuigen die al eerder ingeschreven waren, blijven in het bestaande systeem, maar hun eigenaar zou vrijwillig kunnen overstappen. De BIV verandert volgens het voorstel niet.
Het geplande wegenvignet vanaf 1 mei 2027
De drie gewesten plannen vanaf 1 mei 2027 een digitaal wegenvignet voor voertuigen tot en met 3,5 ton op Belgische gewest- en snelwegen. De prijs hangt volgens het voorstel af van de euronorm en de geldigheidsduur. Ook deze maatregel is nog onder voorbehoud van definitieve goedkeuring.
Welke belastingen betaal je op een elektrische tweedehandswagen?
Volledig elektrische en waterstofwagens die uiterlijk op 31 december 2025 in Vlaanderen werden ingeschreven, behouden hun vrijstelling zolang aan de wettelijke voorwaarden is voldaan. Bij een inschrijving vanaf 1 januari 2026, ook van een tweedehandswagen, gelden een forfaitaire BIV en jaarlijkse verkeersbelasting. Controleer de actuele bedragen via Vlaanderen.be.
Veelgestelde vragen over BIV en verkeersbelasting
Betaal ik opnieuw BIV op een tweedehandswagen?
Ja. De BIV is verschuldigd bij elke inschrijving op naam van een nieuwe eigenaar, ook als de vorige eigenaar ze al betaalde.
Waar bereken ik het bedrag officieel?
Via de simulator van de Vlaamse Belastingdienst (vlaanderen.be), MyTax voor Brussel of het portaal van SPW Finances voor Wallonië. De simulatie is indicatief; het aanslagbiljet is bindend.
Welke leeftijdscorrectie geldt voor een wagen uit 2018?
Voor een niet-geleasede Vlaamse wagen die vóór 2021 voor het eerst in gebruik werd genomen, blijft vanaf 96 volle maanden 20 procent en vanaf 108 volle maanden 10 procent van het formulebedrag over. Het geldende minimumbedrag blijft van toepassing.
Geldt het nieuwe Vlaamse systeem ook voor een oudere wagen die in 2027 van eigenaar verandert?
Volgens het huidige voorstel zou de nieuwe berekening ook gelden wanneer een oudere wagen vanaf 2027 op een nieuwe eigenaar wordt ingeschreven.
Is het wegenvignet al definitief?
Nee. Het wegenvignet is aangekondigd, maar de definitieve wetgeving en praktische uitwerking moeten nog worden gecontroleerd.
Bereken de belastingen vóór je de wagen koopt
Tel de BIV en verkeersbelasting op bij de inschrijvingskosten en de verwachte onderhoudskosten. Controleer ook de euronorm, omdat die de LEZ-toegang en mogelijk de toekomstige belasting beïnvloedt.
Wil je meer lezen over tweedehands auto's, raadpleeg dan onze complete gids.
