De batterij is een belangrijk onderdeel van je elektrische fiets, want zonder batterij werkt de motor niet. Hoe functioneert zo’n batterij, en wat betekenen de cijfertjes?
De batterij of accu van een e-bike is niet zomaar een grotere versie van de AA-batterijen in je afstandsbediening. Een modern batterijsysteem bestaat uit heel wat onderdelen: batterijcellen, een batterijmanagementsysteem, een aansluiting voor het opladen, en vaak ook een aan/uit-knop en een statusindicator. Dat alles zit in een stevige behuizing die schokbestendig moet zijn en voldoende afgedicht om tegen een flinke regenbui te kunnen.
Batterij: de cellen
De energie die de batterij levert, wordt opgeslagen in batterijcellen. Batterijcellen kunnen chemische energie omzetten in elektrische energie. Bij het opladen gebeurt het omgekeerde: elektrische energie wordt omgezet in chemische energie. Er bestaan verschillende technologieën voor batterijcellen. Vandaag gebruikt men vooral lithium-ion cellen gebruikt, maar je hebt ook nikkel-metaalhydride en nikkel-cadmium cellen.
De capaciteit van de volledige accu wordt bepaald door de capaciteit van de afzonderlijke batterijcellen (uitgedrukt in ampère-uren) en de spanning (meestal 36 V, maar ook 24 V en 26 V worden gebruikt). Om de capaciteit van verschillende batterijen makkelijk te kunnen vergelijken, wordt die meestal omgerekend naar wattuur (Wh).
Hoe ver geraak je met een lading?
De capaciteit van batterijen van e-bikes varieert vandaag tussen 300 en 750 Wh. Hoe ver je met een volledig opgeladen accu kan fietsen, hangt van veel factoren af: de gebruikte motor; het type fiets; het gewicht van de fiets, van jezelf en eventuele bagage; het terrein (heuvelachtig of vlak); de staat van de weg en je banden; de inspanning die je zelf levert en de mate van ondersteuning; en de snelheid die je aanhoudt.
Volgens cijfers van Bosch, een van de belangrijkste fabrikanten, haal je met een accu van 300 Wh gemiddeld 60 tot 80 km. Met een batterij van 400 tot 500 Wh schommelt de autonomie tussen 80 en 180 km. Een batterij van 625 Wh of meer kan een bereik van 150 tot zelfs 235 km leveren.
Op de website van Bosch vind je een calculator waarmee je de actieradius nauwkeuriger kan inschatten door de hierboven vermelde factoren te variëren.
Batterij: het BMS
Het batterijmanagementsysteem (BMS) is de centrale besturings- en bewakingseenheid van de e-bike-accu. Het bewaakt de status van elke afzonderlijke batterijcel en zorgt ervoor dat de cellen gelijkmatig opgeladen en ontladen worden (celbalancering). Dit voorkomt overspanning of onderspanning in de afzonderlijke batterijcellen.
Voor een veilige werking en een zo lang mogelijke levensduur wordt ook de temperatuur van de cellen permanent bewaakt. Bij problemen kan het BMS de voeding volledig uitschakelen of een beperkte stroom toelaten. In de loop van de tijd verouderen batterijcellen. Ook die celveroudering wordt geregistreerd en opgeslagen door het BMS.
Het BMS moet afgestemd zijn op de gebruikte batterijcellen. Daarom is het geen goed idee om batterijcellen te (laten) vervangen. Het risico bestaat dan dat het BMS zijn taak niet meer kan uitvoeren. Je krijgt dan onbetrouwbare informatie over de status van de batterij, en in het ergste geval kan de accu zelfs oververhitten.
Waar zit de batterij?
Er zijn vier posities waar de accu op een e-bike geplaatst kan worden. Elke positie heeft zijn voor- en nadelen.
Accu onder de bagagedrager
+ inzetbaar op een breed scala aan fietsmodellen
+ geen invloed op op- en afstappen bij fietsen met een lage instap
- minder goed rijgedrag door hoog gemonteerd extra gewicht
- batterij niet goed beschermd als de fiets omkantelt
Accu op of in het frame (verwijderbaar)
+ ligt dicht bij het zwaartepunt
+ gestandaardiseerde batterijontwerpen
+ krachtigste batterijen die op de markt verkrijgbaar zijn
- visueel storend
- neemt plaats van bidonhouder in
Accu in het frame (ingebouwd)
+ visueel aantrekkelijk
+ goede bescherming tegen vuil, zonlicht en mechanische schokken
+ plaats voor bidonhouder of extra batterij
- opladen kan alleen in de fiets
- moeilijk vervangbaar
- meestal geïnstalleerd in dure fietsen
Extra batterij
+ vergroot het bereik
- duur
Verwante inhoud
Meest recente artikelen
Kamperen met je hond? Zo bereid je je voor
Samen buiten zijn, nieuwe geuren opsnuiven en na een wandeling neerploffen voor de tent: kamperen met je hond is puur geluk. Met een beetje voorbereiding wordt het ook ontspannen. Zo ga je goed voorbereid én zorgeloos op pad.
Op reis naar Slovenië: documenten, reisformules en douaneformaliteiten
Neem de juiste documenten mee aan boord van jouw auto. Hoeveel sigaretten, sterke drank en andere goederen mag je meebrengen uit Slovenië?
Tutorial: lekke band vervangen in 6 stappen
Een lekke band? Zelfs als je nog nooit een reservewiel geplaatst hebt, is er geen reden tot paniek. Volg de uitleg van onze wegenwachter in de video, en leer in zes stappen hoe je een wiel vervangt!
Video: zo ontwasem je een beslagen voorruit
Een beslagen voorruit kan in elk seizoen voor gevaar zorgen als je op het punt staat achter het stuur te kruipen. Maar dankzij onze video in 4 stappen en de hulp van onze wegenwachter ben je in geen tijd van die condens verlost …
Montenegro, land met twee gezichten
Montenegro is een van de Balkanlanden die in sneltempo aan populariteit winnen. Tijdens een lang septemberweekend gingen we op zoek naar de aantrekkingskracht van het kleine staatje en ontdekten daarbij twee totaal verschillende gezichten …
Japan, een andere wereld binnen handbereik
Japan spreekt tot de verbeelding en staat bij veel mensen met stip op één. Maar wat houdt je tegen? De prijs? Dankzij de huidige koers van de yen is reizen door Japan vandaag verrassend haalbaar geworden. Eerste keer Japan? Verwacht dan veel meer dan het afvinken van de klassieke publiekslievelingen. Japan is echt een totaalbeleving.
Op reis in Europa: documenten, reisformules en douaneformaliteiten
Neem de juiste documenten mee aan boord van je auto. Hoe reis je naar je bestemming? Welke hoeveelheden sigaretten, sterke drank en andere luxegoederen mag je meebrengen vanuit jouw vakantiebestemming?