Elke situatie is anders en verschilt naargelang het ongeval. Ben je te voet, met de (motor)fiets of met de auto? Verplaats je je in de stad, op de openbare weg of op de snelweg? Wat zijn de weersomstandigheden? Is het mooi weer? Regent of sneeuwt het? Al deze parameters hebben een impact op de manier waarop je tussenkomt. Toch kunnen we deze parameters opdelen in 4 stappen zodat je binnen enkele seconden de slachtoffers efficiënt kunt bijstaan.
1. Evalueer de situatie om tijd te winnen
Er is net een ongeval gebeurd en je bent een van de getuigen, misschien wel de enige. Voor je tussenkomt, moet je de situatie ‘in kaart brengen’. Zo kan je:
- vermijden dat de situatie erger wordt omdat het verkeer nog niet onderbroken of omgeleid is,
- nauwkeurig vaststellen waar de slachtoffers zich bevinden,
- bepalen wie als eerste hulp nodig heeft.
Zelfs al lijkt de situatie dramatisch of uitzichtloos, probeer kalm te blijven. Adem diep in en analyseer de situatie aandachtig.
2. Bescherm de plaats van het ongeval en de betrokken personen
- Als je met de auto bent, parkeer in een veilige zone. Of parkeer je wagen zodanig dat je het doorgaand verkeer in de dichte nabijheid van het ongeval opzettelijk onderbreekt.
- Plaats een verkeersdriehoek (100 meter op de snelweg, 30 meter op andere wegen, 30 meter in de stad of dichterbij het ongeval indien nodig). Zet je waarschuwingsknipperlichten aan.
- Heb je passagiers aan boord, zorg ervoor dat ze op veilige afstand blijven: achter de vangreling, buiten de gevaarzone of elders.
- Ben je te voet of met de fiets, hou dan rekening met de verkeersdrukte, de richting van het verkeer, enzovoorts. Steek de weg niet over vooraleer je alle voorzorgsmaatregelen hebt genomen.
- Ontruim de zone zo snel mogelijk als de hulpdiensten of bevoegde personen ter plaatse komen. Daarmee bewijs je de slachtoffers en hulpdiensten een dienst.
3. Verwittig de hulpdiensten en geef duidelijke informatie
Als op dit ogenblik nog niemand naar de hulpdiensten heeft gebeld, neem dan zelf contact op via 112. Onthoud dit nummer want het werkt niet enkel in België maar overal in Europa. Je wordt rechtstreeks in contact gebracht met de brandweer, politie en medische hulpdiensten. Beschrijf de situatie zo nauwkeurig en beknopt mogelijk. Geef zeker dit door:
- de exacte locatie van het ongeval: op de snelweg, de kilometerpaal, de dichtstbijzijnde op- of afrit, de verkeersrichting (van X naar Y). Ben je op een openbare weg of in de stad, geef de naam aan van de locatie (stad of dorp), straatnaam, kruispunt, enzovoorts,
- als er meer info gevraagd wordt, kijk om je heen (brug, winkel, monument, …),
- het aantal voertuigen dat betrokken is bij het ongeval,
- het aantal slachtoffers en hun zichtbare toestand,
- luister aandachtig naar de persoon aan de lijn en tracht zo beknopt mogelijk de vragen te beantwoorden.
4.Verleen hulp en blijf rustig en koelbloedig
- Als het om een ongeval gaat zonder (zware) gewonden, zorg ervoor dat de slachtoffers zo snel mogelijk in veiligheid worden gebracht. Bijvoorbeeld door ze achter de vangreling op de snelweg te brengen/begeleiden.
- Als er meerdere gewonden zijn, zorg dan eerst voor diegenen die bewusteloos zijn of zich niet duidelijk kunnen uitdrukken.
- Verwijder NOOIT de helm als het slachtoffer een motorrijder is of een bromfiets bestuurt!
- Als er geen brand- of explosiegevaar bestaat, verplaats de zwaargewonde slachtoffers dan niet. Je zou een (onzichtbare) kwetsuur kunnen verergeren (wervelkolom bijvoorbeeld).
- Zorg ervoor dat de luchtwegen vrij zijn: verwijder eventueel een kunstgebit (indien mogelijk met een handschoen of zakdoek), open de kraag van een hemd, maak een stropdas los, enzovoorts.
- Plaats de bewusteloze personen in een stabiele zijligging zodat ze niet kunnen stikken (bloed, overgeven, …). Doe dit niet indien de slachtoffers zwaargewond zijn (zie hierboven).
- Stop bloedingen door druk uit te oefenen net boven of op de wonde.
- Als een van de slachtoffers niet meer ademt, ga dan over op mond-op-mondbeademing, gecombineerd met hartmassage in geval van hartstilstand.
- Verwarm de gewonde als de omgevingstemperatuur laag is.
- Geef de slachtoffers nooit te drinken noch te eten voor de aankomst van de hulpdiensten.
- Blijf ter plaatse en leg aan de hulpdiensten uit wat je hebt gedaan met het/de slachtoffer(s).
Meest recente artikelen
Je autobatterij in de winter: zo voorkom je startproblemen
Je draait de sleutel om of drukt op de startknop. In plaats van een aanslaande motor hoor je alleen een aarzelend geluid. Of helemaal niets. De eerste koude ochtend van het jaar is voor heel wat autobatterijen het moment waarop ze door de knieën gaan.
Haute-Savoie: 4 wandelingen met uitzicht
Het Franse departement Haute-Savoie ligt tussen Genève, het Mont Blancmassief en het Meer van Annecy. Het is een heerlijke bestemming voor wandelaars. Afgelopen zomer gingen we op ontdekkingstocht. Dat leverde deze selectie van bijzondere wandelplekken op: Nid d’Aigle, het Cirque du Fer-à-Cheval, Samoëns en het Plateau des Glières.
Zero XE: fun voor stad én onverhard
De Zero XE is een funbike voor de weg en offroad, met een verwisselbare accu en te rijden met een rijbewijs B.
Autostoeltjes en crashtests: wat ouders moeten weten
Vaak wordt gedacht dat goedgekeurde autostoeltjes optimale veiligheid garanderen. Toch hebben recente onafhankelijke crashtests ernstige tekortkomingen aan het licht gebracht bij twee modellen die in Europa worden verkocht.
Win een 3-daags all inclusive-arrangement voor 2 personen bij De Bonte Wever
Neem deel aan onze wedstrijd en win een 3-daags all inclusive-arrangement voor 2 personen bij De Bonte Wever in Assen.
Achter de schermen bij Decathlon: zo worden wandelschoenen getest
Test Honda CB1000F: neo-retro
De Honda CB1000F is een neo retro. Een klassiek ogende motorfiets met moderne technologie en een aantrekkelijke prijs