Controle- en onderhoudstips

Inhoud

Zitpositie en houding
Zadel afstellen: positie en hoogte
Smeermiddelen
Zichtcontrole
Ketting
Bandenspanning
Remmen
Lichten en reflectoren

Zitpositie en houding

Hierbij is de framemaat van groot belang. Een verkeerde fietshouding belast je gewrichten en spieren meer en zorgt voor meer vermoeidheid.

Image

Hoe framemaat kiezen?

Uitproberen op fiets
Al zittend op je zadel kan je met je tenen bij de grond en je benen zijn licht gebogen tijdens het rijden.

Meten

1. Doe je schoenen uit en zet je voeten uit elkaar.
2. Meet de lengte van je binnenbeen vanaf de grond tot kruishoogte.
3. Vermenigvuldig die lengte met 0,68.

Zadel afstellen: positie en hoogte

Een juiste afgestelde zadelhoogte vergemakkelijkt het fietsen heel wat.

Image

• Stel je zadelpositie af. Plaats het horizontaal.
• Draai de bout die de zadelpen in het frame vastklemt los.
• Draai het zadel heen en weer, naar boven of naar beneden.
• Ga op je fiets zitten.
• Zet je voet op het pedaal.
• Als het pedaal helemaal beneden is, moet je been iets gebogen zijn.
• Als je been erg gebogen is, zet je het zadel hoger.
• Als je been recht is, zet je het zadel lager.

Smeermiddelen

Voor het onderhoud van je fiets zijn er drie soorten smeermiddelen nodig.

Image

De drie soorten producten:

• Lichte olie
  Je gebruikt best een synthetische teflonolie. Die olie kan overal zeer gemakkelijk worden ingespoten. Kies voor een spuitbusje met een flexibel slangetje.
• Kettingolie
  Afhankelijk van het weer zijn er verschillende soorten op de markt. De synthetische stoten zeer goed water af en smeren goed. De wassoorten gebruik je vooral als het droger is.
  
  Je kan gewone motorolie gebruiken. Je moet er dan wel bijnemen dat de ketting zwart wordt en niet meer zo blinkt.
  
  ​Wat mag je van een goede kettingolie verwachten?
  • Is waterafstotend.
  • Voorkomt roestvorming.
  • Neemt niet te veel vuil op.
  • Heeft lang smerende werking.
     
• Waterafstotend vet.
  Dit gebruikt je bij draaiende onderdelen en lagers, bijvoorbeeld trapassen en wiellagers. Hoe intensiever het fietsgebruik hoe vaker je moet invetten.

Zichtcontrole

Vergewis je ervan de je de volgende punten nakijkt:

• Kuis het frame, de vorken, de velgen en de spaken met water en een kuismiddel.
• Zoek naar scheurtjes, vervormingen en roest.
• Laat verdachte plaatsen controleren.

Image

Ketting

Hoe reinig je een ketting?

• Wrijf het meeste vuil met een doek van de ketting.
• Smeer de ketting. Om het smeermiddel te verdelen draai je met de pedalen de ketting rond.
• Kuis het overtollige smeermiddel af.

Image

Ketting versleten?

Een ketting slijt. De schakels ondergaan veel wrijvingen en krachten. Ze raken hierdoor vervormd en de ketting wordt zo langer. Dit merk je niet direct. Het is een langzaam proces.

Als je ketting slipt al rijdend of het schakelen niet meer soepel gaat is het tijd om ze te vervangen.

Als je twijfelt kan je de sleet controleren via een meting.

• Hef de ketting bij het voorste tandwiel op met een schroevendraaier of met je hand.
• Meet de ruimte tussen het tandwiel en de ketting.
• Ruimte meer dan 8 mm of de tand van het tandwiel is helemaal vrij: ketting is versleten.

Bandenspanning

Banden met een te lage bandenspanning rijden zwaarder, slijten vlugger en je hebt meer kans op een lekke band.

Image

Controleer je bandenspanning regelmatig

De voorgeschreven bandenspanning staat op de flank van elke band.

• Duwen met je duim op de band. Geeft al een eerste indruk, exact meten is beter.
• Met luchtpomp met spanningsmeter.
• Met luchtdruktester.

Wat is nu de juiste bandenspanning voor je?

Die hangt af van de bandenbreedte en je gewicht. Maar daarnaast speelt je persoonlijke voorkeur ook een rol. Je kan kiezen voor wat minder druk, zodat u wat meer vering en grip hebt.

Hieronder een tabel voor een volwassene van ongeveer 75 kg.

Vetgedrukt: meest voorkomende.

Verhoog de druk als je meer weegt of veel bagage vervoert. Verminder de druk als je minder weegt of comfortabeler wil rijden.

Ontdek ook hoe jij fietsband te herstellen: 

Remmen

Image

Controleer

• Dikte van remblokjes of remschijven.
  • Zijgroeven niet meer zichtbaar: vervangen.
  • Licht sleet: pas de lengte van de remkabel.
• Gelijkmatigheid sleet remblokjes: vervang als één kant teveel sleet.
• Stand van remblokjes: moeten recht op velg staan.
• Bevestiging van remblokjes.
• Remkabels: moeten vlot bewegen. Anders de remkabels oliën en remsokkel vetten.
• Toestand remkabelbescherming, vooral uiteinde. Vervang beschadigde nippels.
• Remhendels: moeten vlot bewegen en goed bevestigd zijn op stuur.

Onderhoud

• Kuis en olie de remonderdelen.
• Maak remblokjes proper.
• Reinig velgen.

Lichten en reflectoren

De lichten zijn erg belangrijk voor uw veiligheid. Controleer ze regelmatig, zeker in de winter.

Image

Controles

• Werkt het voor- en achterlicht?
• Is er roest op de contacten?
• Zijn de contacten verbogen?
• Is het lampje nog in orde?
• Is de zijdynamo goed op je wiel geplaatst?
• Is de elektrische bekabeling niet gebroken?
• Zijn de reflectoren aan je pedalen en in de wielen proper?
• Is de elektrische bekabeling nog bevestigd aan de lichten en de dynamo?