Alles over de verkeersregels in Spanje

Hieronder vind je de regels - snelheidsbeperking, lading, gebruik van GPS, enzovoorts - die specifiek zijn voor Spanje.

• Voorrangsregels
• Snelheidsbeperkingen
• Stilstaan en parkeren
• Alcoholgehalte
• Verplichte uitrusting
• Fietsers
• Laden van een voertuig
• GPS - video en radardetectie
• Caravan
• Lichten
• Typische verkeersborden
• Waarschuwingssignalen

Voorrangsregels

• Bestuurders die zich op een rotonde bevinden, hebben voorrang op wie erop wil rijden
• Voorrang van rechts is van toepassing bij kruispunten zonder signalisatie tenzij met verkeerstekens anders wordt aangegeven..
• Trams hebben steeds voorrang.
• Bussen hebben voorrang wanneer ze wegrijden van hun halte.

Snelheidsbeperkingen

Op de wegen in de bebouwde kom gelden de volgende algemene maximumsnelheden:

• 20 km/u op wegen met één rijbaan die niet onderverdeeld is in rijstroken en met een trottoir;
• 30 km/u op wegen met één rijstrook per rijrichting;
• 50 km/u op wegen met twee of meer rijstroken per rijrichting;
• 50 km/u op kruisingen;
• 80 km/u op autosnelwegen en wegen onderverdeeld in twee rijbanen (met middenberm) gelegen binnen de bebouwde kom.

De wegbeheerder kan met behulp van verkeersborden andere snelheidslimieten opleggen.

• Buiten de bebouwde kom zijn de snelheidsbeperkingen afhankelijk van je type voertuig en de weg waarop je rijdt:

Op snelwegen en meervaksbanen met een scheiding bedraagt de minimale snelheid 60 km/u. Op wegen met meer dan één baan in beide richtingen, wegen met een pechstrook en wegen met brede rijstroken gelden de volgende snelheidsbeperkingen (figuur hieronder):

• Minimumsnelheid op autosnelwegen en op wegen met gescheiden rijbanen: 60 km/u.
• Buiten de bebouwde kom mogen automobilisten en bestuurders van motorfietsen, om een trager rijdend voertuig in te halen op een weg met slechts één rijstrook in elke rijrichting, de maximum toegelaten snelheid met 20 km/u overschrijden.

Snelheidscontroles vanuit de lucht

Snelheidscontroles vanuit de lucht worden aangegeven door het verkeersbord S-991g (zie hieronder). Het geeft op het traject de mogelijkheid van snelheidscontroles aan met behulp van middelen in de lucht, zoals helikopters of drones. Indien dergelijke controles gericht zijn op een specifiek type voertuig, mag het bord alleen het pictogram voor dat voertuig bevatten.

Stilstaan en parkeren

Kleurcodes duiden de verschillende manieren van parkeren aan:

• Een gele onderbroken of zigzaggende lijn op de rand van de rijbaan wijst op een parkeerverbod. Je mag er enkel kort stoppen om in- en uit te stappen.
• De witte zone: Gratis parkeerplaatsen.
• De ‘zone azul’ (Zona ORA) met blauwe strepen is betalend. Dit is een zone waar je beperkt mag parkeren (30, 60 of 90 minuten). Als er geen bord staat waarop aangeduid wordt dat je je schijf moet leggen, zul je een parkeerticket moeten kopen.
• In de groene zone (‘zona verde’) is parkeren betalend. Vaak is het hier duurder om te parkeren en is de zone voorbehouden voor omwonenden.
• De rode zone (‘zona roja’) is betalend en gelegen in de toeristische buurten.

Je kan je parking betalen via de parkeermeter of met je mobiele telefoon.

Je kunt een parkeerschijf aankopen in tabaks- en krantenwinkels.

Het is verboden tegen de rijrichting in te parkeren, zelfs in parkeervakken. Di geldt niet in eenrichtingsstraten.

Opgelet: houd je aan de parkeerregels in Spanje want bij een inbreuk kan je wagen met een wielklem vastgezet worden. Die maatregel is in meerdere steden van toepassing.

De internationale gehandicaptenkaart wordt erkend in Spanje.

Als je de nacht in je voertuig wilt doorbrengen, moet je weten dat dit enkel verboden is als je geparkeerd staat in de wegberm of op een autosnelweg.

Alcoholgehalte

Een alcoholgehalte vanaf 0,5 promille is strafbaar in Spanje. Voor bestuurders die in opdracht van de openbare diensten rijden, bestuurders van een wagen met meer dan acht plaatsen, bestuurders die goederen vervoeren en jonge bestuurders (met minder dan 2 jaar rijervaring) is het maximum alcoholgehalte 0,3 promille en voor minderjarigen 0,0 promille.

Verplichte uitrusting

• Als je buiten de bebouwde kom stilstaat en je moet je wagen verlaten, is het verplicht om een fluohesje te dragen. Dat geldt voor alle inzittenden van de wagen. Het hesje moet volgens de EN 471 norm fluogeel, -oranje of -rood zijn. De verplichting is ook van toepassing op auto's die in het buitenland zijn ingeschreven. De Spaanse politie geeft geen boete voor het ontbreken van een veiligheidsvest in het voertuig, maar wel wanneer men zonder veiligheidsvest op de rijbaan stapt. Niet alleen de bestuurder, maar ook de passagiers moeten een veiligheidsvestje dragen als ze uit het voertuig stappen.

• Ingevolge een beslissing van de Dirección General de Tràfico in Spanje is het voor voertuigen die in het buitenland zijn ingeschreven niet meer verplicht twee gevaarsdriehoeken aan boord te hebben. Eén enkele driehoek volstaat. Bij ongeval, pech of vallen van de lading, moet de driehoek geplaatst worden op een afstand van 50 m vóór het voertuig.
• Het is niet meer verplicht om aan boord van het voertuig een volledige set reservelampjes te hebben noch het nodige materiaal om de lampen te vervangen.

Fietsers

• Fietsers jonger dan 16 jaar moeten verplicht een fietshelm dragen. Andere fietsers zijn enkel verplicht om een fietshelm te dragen wanneer ze buiten de bebouwde kom rijden, met uitzondering wanneer het extreem warm is of op lange beklimmingen. Een fluohesje is ook verplicht buiten de bebouwde kom wanneer je ’s nachts rijdt of wanneer de zichtbaarheid overdag beperkt is. Een fietser mag geen aanhangwagen trekken.
• Wanneer fietsen (of om het even welke andere lading) achteraan op een voertuig vervoerd worden, dan moet dit gesignaleerd worden met een rood-wit gestreept bord.

Laden van een voertuig

• Wanneer de lading achteraan uitsteekt, hoe weinig ook, moet ze steeds gesignaleerd worden door middel van een rood-wit gestreept bord van 50cm op 50 cm met afwisselend diagonale witte en rode strepen (zie ‘Enkele typische verkeersborden in Spanje’). Beslaat de lading de hele breedte van het voertuig, dan moet er aan beide zijden een dergelijk bord bevestigd worden zodat de strepen samen een omgekeerde V vormen.
• Ladingen mogen langs de achterkant van de wagen niet meer uitsteken dan 10% van de lengte van de wagen (15% voor voorwerpen die niet uiteen te halen zijn). Dit geldt eveneens voor personenauto's en kampeerauto's die in het buitenland zijn ingeschreven (meer bepaald ook voor wat betreft het vervoer van fietsen achteraan).
• Wanneer een fiets (of een andere lading) achterin een voertuig wordt vervoerd, moet dit worden aangegeven met een rood-wit gestreept bord.

GPS - Video - Radardetectie

• Het gebruik van een gps is toegestaan, maar elk ander apparaat met een scherm dat de bestuurder zou kunnen afleiden (dvd, tv …) is verboden.
• Radardetectoren: het installeren en gebruiken van radardetectoren is verboden. Bestuurders mogen geen signalen geven om andere bestuurders te waarschuwen voor de aanwezigheid van de politie.

Caravan

• Een wagen die een caravan voorttrekt, hoeft niet langer een blauw ruitvormig bord met gele driehoek aan de achterkant van de wagen te hangen. Dat was wel het geval in de oude wetgeving.
• Bij een camper langer dan 12 m, of een auto + caravan/aanhanger combinatie langer dan 12 m, moet de achterkant van de camper of caravan/aanhanger voorzien zijn van 1 of 2 reflectoren (één lange reflector van ongeveer 130 x 25 cm, of twee kortere reflectoren van 50 x 25 cm), die geel gekleurd zijn met rode randen. Deze reflectoren zijn verkrijgbaar bij winkels voor autoaccessoires. Deze regel geldt voor voertuigen/caravans die in Spanje en in het buitenland zijn geregistreerd.
• Een voertuig of voertuigcombinatie die meer dan 10 meter lang is, moet een afstand van 50 meter houden tussen hen en hun voorligger. Uitzondering: in de bebouwde kom, op wegen waar inhalen verboden is, op wegen met meerdere rijstroken in dezelfde richting en wanneer inhalen niet mogelijk is.

Lichten

Het gebruik van de lichten is verplicht in de tunnels.

Enkele typische verkeersborden

Waarschuwingsignalen

Het is verboden om onnodig te claxonneren. Geluidssignalen moeten kort zijn binnen de bebouwde kom en lokale autoriteiten kunnen het gebruik ervan helemaal verbieden. Borden geven dit verbod aan. In stedelijke gebieden is het verboden om te claxonneren, behalve in noodgevallen. In gebieden waar het verboden is om te claxonneren, moeten bestuurders met hun lichten waarschuwen. Buiten de bebouwde kom mag je claxonneren bij het inhalen. Op smalle wegen met veel bochten is het zelfs verplicht eventuele tegenliggers met geluidssignalen te waarschuwen.

Radardetectie

Zie ook : Verkeersregels in Europa

Touring staat voor je klaar in heel Europa

Reis je met de auto, motor of camper in Europa? Weet dat pech krijgen onderweg of op je bestemming je vakantieplannen danig kan verstoren. Denk dus tijdig aan een Touring bijstandsverzekering zoals onze nieuwe Go Buitenland formule. Waar je je ook bevindt in Europa, bel ons op en je wordt meteen weer op weg geholpen door een van onze bijstandspartners.

Contact

Heb je nog een vraag en ben je Touring-klant? Neem dan contact op met Touringinfo. Je kunt de dienst bereiken op het nummer +32 2 286 33 84 tijdens kantooruren of via mail: touringinfo@touring.be.

Informeer je over onze producten voor pechverhelping, reisbijstand, annulatieverzekering en fietsbijstand.