Wallonië kiest voor zijn openbaar vervoer met stadsbussen resoluut voor de hybride variant op basis van een diesel- en elektrische motor.
Vorig jaar kocht de stad Namen reeds 11 hybride bussen bij Volvo en die werden eind vorige maand in gebruik genomen..
De TEC, de Waalse tegenhanger voor het Vlaamse openbaar vervoersbedrijf De Lijn, bestelde tegelijkertijd:
nog 90 nieuwe bussen van hetzelfde type: de Volvo 7900 Electric Hybrid. Met de investering is een bedrag van ruim 31 miljoen euro gemoeid. Detail: Volvo bouwt deze hybride bussen in Polen.
208 bussen van het type Solaris Urbino Hybride eveneens van Poolse makelij. Kostprijs: ca. 73 miljoen euro. De eerste bussen worden nog dit jaar geleverd; de laatste zal in 2019 in het stadsbeeld verschijnen in onder meer Charleroi, Namen, Luik en Verviers.
70% minder uitstoot van schadelijke stoffen
De TEC hoopt met de inzet van de bussen (hybride: diesel/elektriciteit) in het openbaar vervoer de uitstoot van schadelijke stoffen met 70% te verminderen want ook het verbruik van de diesel zou met ruim 70% dalen.
De voordelen van hybride bussen
- minder lawaai in en buiten de bus
- bij gebruik elektrische motor geen uitstoot van schadelijke stoffen
- opladen bij terminal maar ook bij haltes, dus niet noodzakelijk ‘s nachts
- mogelijk gebruik van groene stroom
- kan door gebouwen i.p.v. erom heen rijden: bv in winkelcentrum, in station, etc.
- inzetbaar in gebieden met lage of nul-uitstoot
Verwante inhoud
Alles over milieuzones in Nederland
Alles over milieuzones en vignetten in Europa
Meest recente artikelen
Alles over milieuzones in Portugal
In Portugal is er momenteel enkel een lage emissiezone (LEZ) in Lissabon. Om in die lage emissiezone te rijden, moet je voldoen aan bepaalde voorwaarden.
Alles over milieuzones in Noorwegen
In Noorwegen zijn er steden met een lage emissiezone. Waar bevinden die milieuzones zich en hoe dek je jezelf in?
Rijden met winterbanden, sneeuwkettingen en spijkerbanden in Europa
Hieronder kan je doorklikken naar de landelijke en regionale wetgevingen voor het gebruik van sneeuwbanden, sneeuwkettingen en spijkerbanden binnen Europa. Foto: Gabriel Alenius/Unsplash
Vignetten, toltrajecten en bergpassen in Oostenrijk
Oostenrijk heeft vignetten voor het wegverkeer, er zijn tolwegen waar je apart moet betalen en er is zelfs een zogeheten go-Box nodig als je voertuig meer dan 3,5 ton weegt.
Maak je fiets lenteklaar
Maak je fiets klaar voor het lentezonnetje. Controleer de bandendruk voor minder kans op lekke banden. Reinig en smeer de ketting grondig voor soepel fietsen. Geef remmen extra aandacht—veilig op pad!
LEZ Frankrijk: je Crit’Air ecovignet in 9 gemakkelijke stappen!
Op deze pagina vind je een handige gebruiksaanwijzing om het Franse ecovignet te bestellen.
Waar en wanneer is het druk op de weg in Italië?
De schoolvakanties zijn traditioneel de periodes dat we massaal op vakantie gaan. Veel Belgen blijven in Europa en kiezen voor eigen vervoer. Om naar het zonnige Italië te rijden bijvoorbeeld.