​De hoge temperaturen vormen niet alleen een aanslag op het menselijk lichaam. Ook voertuigen worden zwaar op de proef gesteld. Recente cijfers van Touring bevestigen dit: tijdens een hittegolf eind mei 2026 kregen onze hulpdiensten veel meer meldingen van technische problemen, met op de drukste dag zelfs een piek van bijna 45% extra pechgevallen!

Tussen zaterdag 23 en donderdag 28 mei 2026 kreeg Touring 7.418 meldingen van technische storingen binnen, tegenover 6.319 in dezelfde periode in 2025 en 6.591 in 2024. De meeste problemen hadden betrekking op banden, batterijen en systemen die verband houden met de motor of de koeling.

Hitte of een hittegolf leiden niet automatisch tot pech. Maar ze leggen wel heel snel de zwakke punten van een auto bloot. Een versleten batterij, een band met een te lage bandenspanning, een te laag oliepeil, een koelsysteem in slechte staat of een zwaar beladen auto kunnen plots voor problemen zorgen wanneer de temperatuur oploopt. Daarom volgen hier enkele handige tips om meer ontspannen de weg op te gaan ...

Voor je vertrekt: beter voorkomen dan genezen

Bij hoge temperaturen en zeker bij hittegolven zoals we die inmiddels kennen, moet je je rit iets beter voorbereiden dan normaal. Dit geldt des te meer vóór je vertrek op vakantie, een lange rit, een weekendje aan zee, een traject op de snelweg of een verplaatsing met een zwaar beladen auto.

Probeer in de mate van het mogelijke de warmste uren van de dag te vermijden. Voorzie ook voldoende water aan boord, vooral als je met kinderen, ouderen, kwetsbare personen of dieren reist. Een waterfles binnen handbereik, en niet ergens weggestopt achterin de koffer, kan een wereld van verschil maken in een file of als je onverwachts stil komt te staan.

Denk ook aan de auto zelf. Een paar simpele controles voor een lange rit zijn vaak al genoeg om vermijdbare pech te voorkomen.

Banden: het eerste wat je moet controleren

Banden worden heel zwaar op de proef gesteld door hitte, snelheid, belading en lange ritten op de snelweg. Een band met een te lage bandenspanning wordt warmer, wat het risico op een lekke band of een klapband doet toenemen.

De bandenspanning moet koud worden gecontroleerd en worden aangepast aan de belading van het voertuig. Controleer ook de algemene staat van de banden: slijtage, scheurtjes, vervormingen, een vreemd voorwerp in het loopvlak of onregelmatige slijtage. Touring legt je hier uit hoe je de bandenspanning kan controleren en hoe je de slijtage van je banden kan checken en interpreteren.

Batterij, koeling, olie: de andere gevoelige punten

De 12V-batterij is niet alleen geen fan van de kou. Ze heeft ook last van extreme hitte, vooral als ze al wat ouder of verzwakt is. Een batterij aan het einde van haar levensduur zou in de zomer dus wel eens de geest kunnen geven. Raadpleeg ons dossier over de batterij om meer inzicht te krijgen in de functie, de levensduur en de tekenen van slijtage.

Het koelsysteem is uiteraard van essentieel belang. Het vloeistofpeil moet correct zijn en de vloeistof moet ververst worden volgens de aanbevelingen van de fabrikant. Touring legt je hier uit hoe je zelf het peil van de koelvloeistof checkt.

Ook de motorolie speelt een essentiële rol bij het smeren en beschermen van de motor. Vóór een lange rit, en al zeker tijdens een hittegolf, is het een kleine moeite en een nuttige gewoonte om het oliepeil te controleren. Hier lees je hoe je het motoroliepeil checkt.

Tot slot verdient ook de airconditioning enige aandacht. Als die slecht koelt, onaangenaam ruikt of moeite heeft om de ruiten te ontwasemen, dringt een controle zich op. Voor een optimale werking herinnert Touring je eraan hoe je de airco het best kan gebruiken.

Beperk de warmte in het interieur

Zit je tijdens een hittegolf achter het stuur? De eerste reflex ligt voor de hand: zoek de schaduw op. Dat is niet altijd mogelijk, maar zelfs een gedeeltelijk beschutte parkeerplaats kan al een verschil maken. Ook een reflecterende zonneklep op de voorruit blijft een zeer nuttig accessoire, vooral als je die aan de buitenkant plaatst. Dit beperkt de opwarming van de ruiten en het dashboard beter dan een scherm dat zich in de cabine bevindt.

Ook de kleur van de carrosserie speelt een rol. Uiteraard is dat niet het enige aankoopcriterium, maar een lichte kleur zal minder warmte absorberen dan een donkere kleur. Iets om in gedachten te houden wanneer je de kleur van je auto kiest.

Open voordat je vertrekt even de deuren of ramen om de hete lucht te laten ontsnappen. Zet pas daarna de airco aan. Het is niet nodig om de auto in een koelkast te veranderen: een aangename temperatuur, met een goed gerichte ventilatie, is vaak comfortabeler dan een te groot verschil met buiten.

Ook kleding speelt een rol. Lichte stoffen zoals katoen en linnen voelen prettiger aan bij warm weer. Als er kinderen achterin zitten, komen zonneschermen aan de zijkanten goed van pas, op voorwaarde dat ze het zicht van de bestuurder niet belemmeren.

Getinte ruiten: let op wat wel en niet mag

Getinte ruiten kunnen de invloed van de zon verminderen, maar niet alles is toegestaan. In België gelden strenge regels, vooral voor de voorruit en de voorste zijruiten. Voordat je iets laat aanpassen, kan je dus beter controleren wat wel en niet mag.

Touring geeft in zijn artikel over getinte ruiten een overzicht. Een niet-conforme plaatsing kan problemen opleveren bij een verkeerscontrole, de technische keuring of een ongeval. Voor de achterruiten is er meer speelruimte, maar ook hier moet je de opgelegde voorwaarden in acht nemen.

Kinderen en huisdieren: nooit alleen in de auto

Dit is het belangrijkste punt van allemaal: laat een kind of huisdier nooit alleen achter in een geparkeerde auto, zelfs niet voor een paar minuten, zelfs niet in de schaduw en zelfs niet met een raampje op een kier. Zoals we tijdens de laatste hittegolf hebben gezien, kan dit dodelijke gevolgen hebben!

Het interieur van een auto kan heel snel opwarmen en op korte tijd gevaarlijk worden. Vooral jonge kinderen zijn kwetsbaar, omdat hun lichaam de warmte minder goed kan reguleren dan dat van een volwassene.

Het is dan ook een goede en eenvoudige gewoonte om altijd even achterom te kijken voordat je de auto afsluit. Sommige voertuigen zijn al uitgerust met een waarschuwingssysteem voor achterin of een aanwezigheidsdetectiesysteem. Deze hulpmiddelen zijn weliswaar nuttig, maar kunnen nooit de waakzaamheid van de bestuurder vervangen.

Hitte en vermoeidheid: opgepast voor onoplettendheid

Hitte en zeker een hittegolf leiden tot vermoeidheid. Dit fenomeen verhoogt de prikkelbaarheid, vermindert de concentratie en maakt lange ritten zwaarder. Op de snelweg, waar rijden vaak eentonig is, is het risico op slaperigheid dan ook bijzonder groot.

Daarom is het belangrijk om uitgerust te vertrekken, ongeveer om de twee uur een pauze in te lassen en te stoppen bij de eerste tekenen van vermoeidheid: herhaaldelijk geeuwen, zware oogleden, minder nauwkeurig rijden, moeite om de aandacht erbij te houden enzovoort.

Een effectieve stop bestaat niet alleen uit tanken of staand naast de auto een kopje koffie drinken. Een paar minuten wandelen, wat water drinken, even afkoelen of indien nodig zelfs een kort dutje doen, is vaak een pak zinvoller.

Elektrische of hybride auto: een paar handige tips

Elektrische en hybride auto’s beschikken over thermische beheerssystemen om de batterij te beschermen. Ze kunnen dus bij hoge temperaturen rijden, maar de airconditioning, de buitentemperatuur, de hoge snelheid en de belading van het voertuig kunnen het verbruik en daarmee ook het rijbereik beïnvloeden.

Enkele handige tips: zorg ervoor dat de auto al opgewarmd of afgekoeld is terwijl hij nog aan de oplader hangt, parkeer bij voorkeur in de schaduw, vermijd meerdere snellaadbeurten achter elkaar in de volle zon als dat niet nodig is, en zorg bij lange ritten voor een comfortabele marge qua rijbereik.

Het is niet de bedoeling om bang te zijn voor de hitte, maar om er rekening mee te houden in je planning. Net zoals je dat ook in de winter doet als het koud is. Touring gaat in zijn gids over tweedehands elektrische auto’s ook in op een aantal aandachtspunten.

Wat moet je doen als de motor oververhit raakt?

Als er op het dashboard een waarschuwingslampje gaat branden of als de temperatuurmeter in de rode zone terechtkomt, moet je snel handelen. Schakel de airco uit. Zet, als de situatie het toelaat, de verwarming op de hoogste stand en open de ramen: dit kan tijdelijk helpen om een deel van de warmte van de motor af te voeren. Maar als de temperatuur niet snel naar beneden gaat, stop dan zo snel mogelijk op een veilige plek, zet de motor uit en laat hem afkoelen.

Open nooit de dop van de radiator of het expansievat als de motor heet is. De vloeistof staat immers onder druk en kan ernstige brandwonden veroorzaken. Zodra de motor is afgekoeld, kan je het koelvloeistofpeil controleren. Als dat te laag is, vul je de juiste vloeistof bij. Water kan in geval van nood uitkomst bieden, maar daarna moet het koelsysteem gecontroleerd worden en moet de juiste vloeistof worden bijgevuld.

Als je een lek constateert, als de temperatuur weer stijgt of als je ook maar de minste twijfel hebt, kan je maar beter niet doorrijden. Lees ook welke maatregelen je kan nemen in ons artikel over een oververhitte motor, of neem contact op met Touring op het nummer +32 (0)78 178 178.

Bij pech: denk eerst aan je veiligheid

Een pechgeval bij extreme hitte is nooit onschuldig. Als je aan de kant van de weg, soms op de snelweg, bij hoge temperaturen vastzit in de wagen, kan dat al snel behoorlijk oncomfortabel en zelfs gevaarlijk worden.

Als je moet stoppen, parkeer de auto dan op een zo veilig mogelijke plek, ontsteek de waarschuwingslichten, trek je veiligheidsvest aan en breng de passagiers in veiligheid achter de vangrail als je je op de snelweg bevindt. Blijf niet in de auto zitten als de omstandigheden gevaarlijk zijn.

Kan het probleem niet snel opgelost worden? Neem dan contact op met Touring. Onze teams staan klaar om je te helpen, zodat je onder de beste omstandigheden weer op weg kan.

Wil je zelf wat kleine onderhoudswerkzaamheden en controles uitvoeren aan je auto of je fiets? Bekijk alle tutorials van Touring in een paar eenvoudige stappen.

​Is jouw auto aan vervanging toe? Ontdek een selectie van tweedehandsauto’s op Touring CarSelect.